Continental bringt ein neues Nutzfahrzeug-Reifenmodell auf den Markt
Continental hat den Release einer neuen Commercial-Reifen-Linie Continental VanContact A/S Eco angekündigt, die, wie der Hersteller behauptet, der erste Allwetterreifen in seiner Klasse ist, der nach dem europäischen Klassifizierungssystem die höchste Bewertung "A" in allen drei Parametern erreicht hat: Kraftstoffeffizienz, Haftung auf nasser Straße und Geräuschpegel.
Während der Entwicklung der neuen Reifen haben die Entwickler von Continental alle drei genannten Eigenschaften verbessert, und zum Beispiel wurde der Rollwiderstand um 21% gesenkt und der Lärm um mehr als 1 dB im Vergleich zu den Reifen der vorherigen Generation reduziert. Darüber hinaus wurde die Aquaplaning-Beständigkeit um 10% erhöht, und da die Neuerung in Ländern mit milden Wintern während des gesamten Jahres verwendet werden kann, entfällt die Notwendigkeit einer saisonalen Reifenwechsel, was die Kosten der Autoparks reduziert.
Die Verbesserung der Reifeneigenschaften wurde durch die Verwendung von Technologien wie Smart Energy Casing erreicht: ein modifizierter Stahlkord-Breker bietet die erforderliche Festigkeit des Reifens, verbessert jedoch auch die Energieeffizienz durch seine reduzierte Masse. Darüber hinaus wurde der Abstand zwischen den Protektorblöcken verringert, was in Kombination mit dem variablen Schritt des Profils den akustischen Komfort verbesserte, und das V-förmige Design mit Schneefängen und Lamellen verbesserter Form soll die optimale Sicherheit bei verschiedenen Wetterbedingungen gewährleisten.
«VanContact A/S Eco — das ist ein Reifen, der die Erwartungen sowohl der Hersteller von Nutzfahrzeugen als auch der Betreiber von Autoparks übertroffen hat, — sagte Nikolas Jakiš, Produktmanager von Continental im Segment der Leicht-Lkw-Reifen, — Dank der optimierten Reduzierung des Rollwiderstands tragen die Reifen zur Reduzierung des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen bei, während gleichzeitig hohe Sicherheits- und Komfortstandards gewährleistet werden».
Bei Continental fügen sie hinzu, dass der europäische Markt für Nutzfahrzeuge weiter wächst, und Elektro-Transporter, die einen geringeren Lärmpegel aufweisen und keine Abgase in die Atmosphäre abgeben, eine praktische und wirtschaftliche Option für Transportunternehmen und kommunale Dienstleister darstellen, insbesondere im Falle von Stadtverkehren. Darüber hinaus wird erwartet, dass aufgrund der Verschärfung der Anforderungen an schädliche Emissionen, der ambitionierten Klimaziele der EU und des Strebens der Verbraucher nach Kohlenstoffneutralität die Nachfrage nach Fahrzeugen dieses Typs stabil wachsen wird, obwohl in absehbarer Zukunft traditionelle Minibusse mit Verbrennungsmotoren zweifellos auch weiterhin verwendet werden.
Continental VanContact A/S Eco wurde für Fahrzeuge mit allen Arten von Antriebseinheiten entwickelt, und die Markierung EV✓ auf den Seitenwänden zeigt, dass der Reifen für den Einsatz auf Elektrofahrzeugen ausgelegt ist. «Die Neuerung spiegelt unsere Verbundenheit mit Innovationen, verantwortungsvoller Produktentwicklung und vor allem kundenorientiertem Design wider», — betont Jakiš, der hinzufügt, dass VanContact A/S Eco «neue Standards der Kraftstoffeffizienz im Segment der Nutzfahrzeugreifen setzen und zur Schaffung einer effizienteren und umweltfreundlicheren Mobilität der Zukunft beitragen wird».
Die neuen Reifen werden im ersten Quartal 2026 auf den europäischen Markt in den Größen 205/75 R16C und 235/65 R16C erscheinen, und die Produktion von zusätzlichen Größen wird von der Nachfrage der Automobilhersteller abhängen.