Cooper enthüllt Details zu den neuen Sommerreifen
Nachdem Goodyear die Rechte an die Marke Dunlop in EMEA (Europa, Naher Osten und Afrika) an die japanische Sumitomo verkauft hatte, wurde Cooper Tires zur wichtigsten Marke des Unternehmens im mittleren Preissegment des lokalen Marktes. In dieser Saison wurde die neue Sommerreifen Cooper Summer vorgestellt, die sowohl für Pkw als auch für Crossover-Fahrzeuge entwickelt wurde.
Das Design der Reifen wurde von den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Reifen übernommen, die 2015 vorgestellt wurden. Der Hersteller behauptet, dass die Cooper Summer Reifen drei wichtige Vorteile haben, die eine Schlüsselrolle im Sommersegment spielen: verbesserte Wirtschaftlichkeit, gute Bremsleistung auf nasser Straße und lange Lebensdauer des Reifenprofils.
Um die Energieeffizienz der Reifen zu verbessern, wurden sie mit einer leichten Konstruktion ausgestattet, die aus modernen Materialien hergestellt wird. Diese sollen das Rollwiderstand ohne Beeinträchtigung der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten reduzieren. Darüber hinaus wurde die Reifenmischung überarbeitet, um die Wirtschaftlichkeit zu verbessern. Cooper betont, dass alle Reifengrößen optimal für den Einsatz auf Elektrofahrzeugen geeignet sind.
Um das notwendige Grip bei verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten, wurde ein asymmetrisches Profilmuster mit breiten Kanälen verwendet, die Wasser ableiten und das Risiko von Aquaplaning reduzieren. Die großen Blöcke in der äußeren Schulterzone verbessern die Stabilität beim Manövrieren. Darüber hinaus reduzieren verstärkte Rippen und ein ausgewogenes Kontaktprofil den ungleichmäßigen Verschleiß. Die spezielle Reifenmischung soll die optimale Steifigkeit des Reifenprofils während der gesamten Lebensdauer aufrechterhalten, wodurch die Bremsleistung und die Handhabung stabil bleiben. Die Karosseriekonstruktion wurde entwickelt, um die Festigkeit zu erhöhen und gleichzeitig eine gute Fahrkomfort zu gewährleisten.
"Beim Entwickeln der Cooper Summer Reifen haben wir uns zum Ziel gesetzt, Sommerreifen zu entwickeln, auf die man sich in jeder Situation verlassen kann", sagte Ben Glesener, technischer Direktor von Goodyear in EMEA, der für die Entwicklung von Reifen für den Verbrauchersektor verantwortlich ist. "Die drei wichtigsten Parameter waren Wirtschaftlichkeit, sichere Bremsleistung auf nasser Straße und Langlebigkeit des Reifenprofils. Wir haben uns bemüht, alle Elemente so zu gestalten, dass sie diese Parameter verbessern. Von dem asymmetrischen Profilmuster bis hin zu dem leichten, aber festen Karosseriebau: alle Aspekte sind optimiert, um einen hervorragenden Ausgleich zwischen den Eigenschaften ohne wesentliche Nachteile zu bieten."
Die Cooper Summer Reifen haben bereits an unabhängigen Tests teilgenommen und belegten im Test des deutschen Magazins Auto Motor und Sport mit dem Reifen in der Größe 195/55 R16 den siebten Platz und erhielten die Bewertung "Gut" für ihre sichere Handhabung auf nasser und trockener Straße, die mit einer hervorragenden Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning und einem hohen Komfortniveau einherging.
"Im Vergleich zu Produkten anderer Marken haben die Cooper Summer Reifen ihre Wettbewerbsfähigkeit im Segment der günstigen Reifen unter Beweis gestellt, da sie zuverlässig funktionieren, wenn es wirklich wichtig ist", heißt es im Unternehmen.
Die Cooper Summer Reifen sind in 162 Größen mit einem Durchmesser von 14 bis 21 Zoll auf den europäischen Markt gekommen.