Für den Crossover Leapmotor C16 wurden Yokohama-Reifen zugelassen

Yokohama Rubber hat bekannt gegeben, dass sie zum Lieferanten von Reifen für den kürzlich vorgestellten 3-reihigen Crossover Leapmotor C16 geworden ist, der zum neuen Flaggschiff des chinesischen Marken geworden ist und „aufgrund der hohen Nachfrage derzeit der Topseller in der Leapmotor-Reihe ist“, was dem Unternehmen helfen wird, die Verkäufe im zweiten Halbjahr 2024 weiter zu steigern, wie die Pressestelle des Reifenherstellers mitteilt. 

Für den C16 wurden die Sommerreifen Yokohama ADVAN Sport EV V108 in den Größen 245/45 R21 für die Vorderachse und 255/45 R21 für die Hinterachse homologiert, die für den Einsatz auf Hybrid- und Elektrofahrzeugen adaptiert wurden, d.h. insbesondere ein reduzierten Rollwiderstand aufweisen, der die Energieeffizienz verbessert, und eine geringere Geräuschemission haben. Darüber hinaus beschleunigen breite Kanäle den Wasserauslass, und bei Yokohama fügen hinzu, dass „dank der einzigartigen Siliciumentiegelungstechnologie der Rollwiderstand reduziert, die Reifenlebensdauer verlängert und ein idealer Ausgleich zwischen Energieeffizienz und optimalen Eigenschaften auf nasser Fahrbahn erreicht wurde“.

ADVAN Sport EV V108 wurde auch zum ersten Reifen, der die Marke „E+“ erhielt, die darauf hinweist, dass das Modell unter Berücksichtigung des hohen Drehmoments von Elektrofahrzeugen überarbeitet wurde und erhöhte Belastungen aushält. In Zukunft werden alle Yokohama-Reifen, die für den Einsatz auf Hybrid- und Elektrofahrzeugen optimiert sind, mit dieser Marke versehen, und 2024 erschien sie auf den Seitenwänden von LKW-/Busreifen des japanischen Unternehmens. 

Das chinesische Büro von Yokohama wurde im November 2005 gegründet, und das Unternehmen verfügt derzeit über vier Reifen- und RTI-Werke im Land. Im Juli 2024 wurde bekannt gegeben, dass in der VR China ein neues Werk mit einer Kapazität von 9 Mio. Pkw-Reifen pro Jahr errichtet wird, in das 1,96 Mrd. Yuan (280 Mio. Dollar) investiert werden sollen.