Für den Range Rover Electric werden "grüne" Reifen geliefert
Die Frage der Reduzierung des ökologischen Schadens in der Automobilindustrie ist so aktuell wie nie zuvor, und die Hersteller achten auf alle Faktoren, einschließlich der Eigenschaften der Reifen, woraufhin das Unternehmen Jaguar Land Rover den elektrischen Geländewagen Range Rover Electric mit neuen "grünen" Reifen von Pirelli ausstatten will, wie Newsweek berichtet.
"Die Hersteller achten zweifellos auf die ökologischen Parameter der Reifen bei der Entwicklung neuer Automobile und der Bildung ihrer Ausstattung, aber bei der Auswahl der Reifen müssen immer Kompromisse gesucht werden, da auch viele andere Faktoren wie Fahrverhalten auf nasser und trockener Straße, Komfort, Handhabung, Lärm, Preis und jetzt auch die Ökologischkeit berücksichtigt werden müssen", betont Bruce Harrison von S&P Global Mobility. "Diese Kompromisse sind gleichermaßen auf dem Sekundärmarkt vorhanden, und die Verbraucher orientieren sich oft an Preis und Verfügbarkeit als Schlüsselfaktoren bei der Auswahl der Reifen".
JLR wird das erste Automobilunternehmen sein, das Reifen von Pirelli in großen Mengen einkauft, die vom Forest Stewardship Council (FSC) zertifiziert sind und die entsprechende Kennzeichnung auf den Seitenwänden haben. Das FSC-Zertifikat bestätigt, dass die Rohstoffe unter Berücksichtigung des Schutzes der Artenvielfalt und im Interesse der lokalen Bevölkerung gewonnen wurden, und zuvor wurden Reifen von Pirelli, die vom Rat genehmigt wurden, auch in die Ausstattung des BMW X5 xDrive45e aufgenommen.
"Dies ist ein wichtiger Schritt bei der Umsetzung unserer Strategie für nachhaltige Entwicklung im Luxussegment, da wir mit Pirelli zusammenarbeiten, einem Unternehmen, das unsere Ambitionen in diesem Bereich teilt und die fortschrittlichsten Technologien für die Herstellung ökologischer Reifen hat", erklärte Andrea Debbane, Leiterin der Abteilung für nachhaltige Entwicklung bei JLR. "Wir suchen immer nach neuen Lösungen, um die Eigenschaften der Luxusfahrzeuge im Interesse der Menschen und des Planeten zu verbessern. Durch die Auswahl von Pirelli-Produkten mit FSC-Zertifikat bieten wir den Kunden hochwertige Reifen und unterstützen gleichzeitig eine verantwortungsvolle Forstwirtschaft, um die Gemeinschaften zu schützen, die an der Lieferkette für Kautschuk beteiligt sind, um einen realen Fortschritt zu erzielen".
Der Range Rover Electric ist bereits bestellbar, und zuvor hatte JLR erklärt, dass sie plane, die Lieferungen des neuen Modells im Jahr 2024 aufzunehmen. In Zukunft plane das Unternehmen, die Verwendung von Öko-Reifen auszuweiten und sie auch in andere Modelle zu installieren, und wenn der Plan vollständig umgesetzt ist, wird erwartet, dass die Liefermengen über 250.000 Reifen pro Jahr liegen werden.
Einer der wichtigsten und heimischen Märkte für JLR ist Großbritannien, und laut den Ergebnissen einer im vergangenen Jahr durchgeführten Umfrage sind 77% der Einwohner mit dem FSC-Logo vertraut, und 71% der Befragten sagten, dass sie "mit großer Wahrscheinlichkeit" Produkten mit entsprechender Zertifizierung den Vorzug geben würden.
Bei Pirelli heißt es, dass sie neben der Lieferung von Reifen mit FSC-Kennzeichnung auch mit JLR an der Erhöhung des Anteils an ökologischen Materialien (aus erneuerbaren Quellen und Sekundärrohstoffen) arbeiten, die bei der Herstellung von Reifen für das britische Unternehmen verwendet werden.
Andere führende Reifenhersteller achten auch auf den Umweltschutz, und beispielsweise hat Michelin kürzlich RubberWay vorgestellt - eine digitale Lösung für die Bewertung und Vorhersage von sozialen und ökologischen Risiken bei der Gewinnung von Naturkautschuk. Die Plattform ermöglicht es den Unternehmen, direkt mit den Kautschuklieferanten zu interagieren und ihre Arbeitsmethoden zu erfahren. Die entsprechende Anwendung wurde gemeinsam mit Smag und einem anderen Reifenhersteller, dem deutschen Continental, entwickelt.
Auf der anderen Seite hat der finnische Reifenhersteller Nokian im vergangenen Jahr als Partner dem Projekt Polestar 0 beigetreten, bei dem bis 2030 ein kohlenstoffneutraler Wagen präsentiert werden soll.