Öko-Reifen von Continental für den Volkswagen ID.7 zugelassen

Öko-Reifen von Continental für den Volkswagen ID.7 zugelassen

Автор: Mosautoshina

Reifen Continental EcoContact 7 S, die das Unternehmen als sein umweltfreundlichstes Produkt in seiner Geschichte bezeichnet, wurden für die Serienausstattung des elektrischen Liftbacks Volkswagen ID.7 zugelassen. Die Reifen werden in Größen mit einem Durchmesser von 21 Zoll geliefert und Continental stattet den ID.7 weltweit aus.

Der Karkas, der Schlauch und die Seitenwände des EcoContact 7 S bestehen aus neuen Materialien, die den Rollwiderstand verringern und die Energieeffizienz erhöhen (Smart Energy Casing-Technologie), und die Seitenwände haben auch ein optimiertes Design, das ihre aerodynamischen Eigenschaften verbessert. Dazu wurden eine Reihe von Lösungen eingesetzt, und an den Seitenwänden befinden sich beispielsweise Vertiefungen wie bei Golfbällen, die die Turbulenzen hinter dem Reifen verringern und den Energieverbrauch reduzieren.

Continental EcoContact 7 S

Die Reifen verfügen auch über das Silent-Pattern-Design, das den Geräuschpegel reduziert. Laut Hersteller sind die Blöcke so angeordnet, dass sie die Geräusche in den Frequenzen, die normalerweise bei 50 km/h auftreten, verringern, was nicht nur die Fahrt für den Fahrer und die Passagiere angenehmer macht, sondern auch die Lärmbelästigung reduziert, d.h. der Komfort wird auch für Fußgänger und Anwohner erhöht. Im Continental-Sortiment gibt es auch das Modell EcoContact 7, das sich von der S-Version durch verbesserten Grip und Handling auf nasser Straße unterscheidet.

"Die optimierte Energieeffizienz, der niedrige Rollgeräusch und die hohe Haltbarkeit machen den EcoContact 7 S zu einer idealen Wahl für Elektrofahrzeuge", so die Unternehmen. "Aus diesem Grund befindet sich auf den Seitenwänden auch das Symbol EV-Compatible, das darauf hinweist, dass die Reifen für den Einsatz auf Elektrofahrzeugen empfohlen werden".

Die Homologation bei Volkswagen erhielten Reifen der Größen 235/40 R21 und 265/35 R21, die aufgrund des Dichtungsschlauchs in der Konstruktion in der Lage sind, selbständig Schäden zu verschließen (ContiSeal-Technologie).