Giti stattet LKW-Reifen mit RFID-Kennzeichen aus
Giti Reifen hat mitgeteilt, dass sie den "Digitalisierungsprozess" ihres Sortiments an LKW- und Busreifen auf dem europäischen Markt begonnen hat und RFID-Kennzeichen (Radiofrequenz-Identifikation) auf die Seitenwände der Reifen zur Identifizierung auf Einzelproduktebene während der gesamten Lebensdauer anbringt.
Die Informationen werden auf allen Stufen von der Produktion, Qualitätskontrolle, Transport, Vertrieb und Betrieb bis zur Reifenreifen-Rückgewinnung und zum Ende der Lebensdauer der Reifen lesbar sein. Es wird auch die Erfassung von Informationen mithilfe des TIS-Systems (Tire Information Service) durchgeführt, das von der Non-Profit-Organisation GDSO (Global Data Service for Tyres and Automotive Components) entwickelt wurde, die sich mit der Standardisierung und Vereinfachung des Datenaustauschs in der Reifenindustrie befasst.
Die 12 Hersteller von Premium- und Mittelklasse-Reifen sind Vollmitglieder der GDSO und haben sich zusammengeschlossen, um einen einheitlichen globalen Reifen-Datensatz zu entwickeln und technische Lösungen für die Datenerfassung von den teilnehmenden Unternehmen zu erstellen.
Die europäische technische Organisation für Reifen und Felgen (ETRTO) hat 2017 die erste Arbeitsgruppe für die Entwicklung des TIS-Systems gegründet, und Giti hat sich 2019 der Initiative angeschlossen. Die GDSO wurde 2022 gegründet, und im Jahr 2023 wurde das singapurische Unternehmen zum Vollmitglied der Organisation.
Die ersten LKW-Reifen von Giti mit RFID-Kennzeichen auf dem europäischen Markt werden die Giti GSR237 Evo und die Giti GDR675 Evo sein, zwei neue Modelle für regionale und überregionale Transporte, die sich durch ein geringeres Rollwiderstandsverhalten auszeichnen. Darüber hinaus werden die Reifen Giti GDM687 und Giti GAM838 für gemischte Betriebsbedingungen "gechippt", die Anfang 2025 auf den Markt kommen werden. Alle vier Neuheiten debütierten auf der Messe The Tire Cologne 2024 in Deutschland, und über andere Reifen, die mit RFID-Kennzeichen ausgestattet werden, einschließlich der neuen Ecoroad-Linie, wird später berichtet.
"Durch die GDSO ist das Unternehmen Giti Tire aktiv an der offenen Kommunikation mit anderen Branchenteilnehmern beteiligt und stellt Reifeninformationen zur Verfügung, um eine sicherere und nachhaltigere Mobilität zu schaffen", sagte Antonio Palumbo, leitender Ingenieur des europäischen LKW-Reifen-Bereichs von Giti.
Der Vertreter von Giti fügt hinzu, dass "die Digitalisierung ein Katalysator für die Entwicklung der Reifenindustrie ist, während die Möglichkeit, Informationen zu verfolgen und auszutauschen, der Schlüssel zur Einführung der Prinzipien der Kreislaufwirtschaft sein wird".