Giti präsentierte neue UHP-Reifen
Giti hat Details zu den neuen Sommerreifen Giti GitiSport S2+ der Klasse UHP veröffentlicht, die in dem großen Test von Auto Bild eine Bewertung von "Vorbildlich" erhielten, was bedeutet, dass sie "eine der höchsten unabhängigen Bewertungen in Europa" erhalten haben. Nach den Testergebnissen hat sich Giti dem Podium sehr genähert, und die Experten haben erklärt, dass die Reifen hervorragende Fahrqualitäten aufweisen und einen hohen Sicherheitsstandard in allen Wetterbedingungen bieten, sowie ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wie Fabio Pecchi-Boriani, stellvertretender Geschäftsführer des wissenschaftlichen Zentrums von Giti in Hannover für die Planung des Sortiments an Personenkraftwagen- und leichten Nutzfahrzeugreifen, betonte, ist die Erhaltung der Bewertung "Vorbildlich" von Auto Bild "ein echter Sensation".
"Wir sind sehr erfreut, dass eines der führenden europäischen Automagazine unsere neueste Entwicklung sehr hoch bewertet hat, und wir teilen diese Nachricht mit großem Vergnügen mit unseren ständigen Kunden", sagte er.
Im Auswahlverfahren des Tests, in dem die Bremswirkung von 50 Reifen der Größe 245/45 R19 auf trockener und nasser Fahrbahn bewertet wurde, belegte Giti den fünften Platz, und im Hauptteil des Tests, der 12 Disziplinen umfasste, erreichte die Neuheit den vierten Platz, den sie sich mit den Premium-Reifen Pirelli Cinturato (C3) teilte.
Laut Pecchi-Boriani zeigt der Erfolg des GitiSport S2+, "wie weit unsere Ingenieure und Tester in der Verbesserung der Reifenhaftung gekommen sind, während sie gleichzeitig einen hohen Grad an Umweltfreundlichkeit und Abnutzungsbeständigkeit beibehalten haben, was in der täglichen Nutzung von großer Bedeutung ist".
Die neuen Giti-Reifen sind speziell für leistungsstarke Personenkraftwagen und Crossover-Fahrzeuge entwickelt worden und das Unternehmen erklärt, dass die überarbeitete Gummimischung mit Silica den Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn um 8 bzw. 2% im Vergleich zum Vorgängermodell GitiSport S2 verkürzt hat. Für die Haftung auf nasser Fahrbahn erhielten die Reifen in allen Größen die höchste Bewertung A nach dem Euromarkierungssystem, während für die Wirtschaftlichkeit und Geräuschentwicklung eine Bewertung von C/D bzw. B vergeben wurde.
Der Reifenmuster der neuen Reifen (derselbe wie bei GitiSport S2) umfasst vier breite Kanäle (fünf in Größen mit einer Profilbreite ab 265 mm), die für eine schnelle Ableitung von Wasser verantwortlich sind, und Lamellen, die zusätzliches Grip auf nasser Fahrbahn bieten, während der optimierte Protektorlauf den Geräuschpegel reduziert.
"Das Hauptziel während der Entwicklung des GitiSport S2+ war die Verbesserung der dynamischen Eigenschaften und der Handhabung auf nasser und trockener Fahrbahn bei gleichzeitiger Beibehaltung der gleichen Wirtschaftlichkeit und Energieeffizienz wie bei den Reifen der Vorgängergeneration", erklärte Pecchi-Boriani. "Das Hauptmerkmal der Neuheit ist ihr sportlicher Charakter, und die steife Konstruktion fördert eine gute Stabilität in Kurven bei hohen Geschwindigkeiten, während die erhöhte Haftung das Verhalten der Reifen vorhersehbarer und stabiler macht".
Wie alle neuen Giti-Reifen für Personenkraftwagen und Crossover-/SUV-Fahrzeuge haben auch die GitiSport S2 die Markierung AdvanZtech EV Ready erhalten, die darauf hinweist, dass sie sowohl für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren als auch für Elektro- und Hybridfahrzeuge konzipiert sind. Die Entwicklung erfolgte im wissenschaftlichen Zentrum von Giti in Deutschland, die Tests wurden auf Testgeländen in Großbritannien und Spanien durchgeführt, und es wurde das "integrierte R&D-System" AdvanZtech eingesetzt.
Die GitiSport S2+ werden im Frühjahr 2026 auf den Markt kommen. Zunächst werden die Reifen in 19 Größen von 225/45 R17 bis 255/35 R20 angeboten, und für einige Zeit werden auch die Reifen der Vorgängergeneration (verfügbar in Größen von 16 bis 22 Zoll) produziert, um eine hohe Abdeckung des Zielsegments zu gewährleisten.