Giti bringt vier Neuheiten auf den Markt
Das singapurische Unternehmen Giti bringt gleich vier neue Reifen auf den Markt, deren offizielle Premiere auf der Messe The Tire Cologne (TTC) Anfang Juni stattfand, und eine der wichtigsten Neuheiten ist der neue Allwetterreifen GT Radial ClimateActive, der zur Active-Linie gehört, zu der auch Modelle wie SportActive 2, SportActive 2 SUV und SportActive 2 EV gehören.
„Die Marke GT Radial richtet sich an ein sportliches, junges und aktives Publikum, daher ist Active der perfekte Name“, so Fabio Pecchi-Boriani, Senior-Produktmanager bei Giti Europe.
Der Hersteller gibt an, dass bei der Produktion von ClimateActive eine neue Gummimischung verwendet wird, die es den Reifen ermöglicht, ihre Weichheit bei niedrigen Temperaturen beizubehalten und gleichzeitig ein zuverlässiges Grip auf Sommerstraßen zu gewährleisten, während die optimierte Profil- und Laufflächengestaltung in Kombination mit einem leichteren Design den Rollwiderstand verringert und die Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb um 10 % erhöht hat. Darüber hinaus wurde das V-förmige Laufflächendesign, das das Aquaplaning-Risiko verringert, überarbeitet, um den Fahrkomfort zu verbessern und die Geräuschentwicklung zu reduzieren, und auf den Seitenwänden ist die Markierung EV Ready angebracht, was bedeutet, dass die Reifen für den Einsatz auf Elektrofahrzeugen ausgelegt sind. Derzeit sind zwei Größen verfügbar: 205/55 R16 und 225/50 R17, und nach der europäischen Klassifizierung erhielt der Reifen ein „A“ für Grip auf nasser Fahrbahn und Lärmpegel und ein „C“ für Energieeffizienz.
Im Segment der Pkw-Allwetterreifen hat Giti gleich zwei Neuheiten vorgestellt, und die zweite, die einen ähnlichen, aber unterschiedlichen Laufflächendesign hat, trägt den Namen Giti GitiAllSeason AS2. Laut Pecchi-Boriani haben die beiden Reifen viel gemeinsam, aber Giti ist eher auf den Einsatz auf Asphalt ausgerichtet, was durch die geringere Anzahl von Lamellen im Vergleich zu ClimateActive zum Ausdruck kommt.
Der Giti-Vertreter fügt hinzu, dass die neuen Technologien der Gummimischung es ermöglichten, einen „mehr sommerlichen“ Reifen mit geringerer Anzahl von Lamellen zu erstellen, der gleichzeitig den Grip im Winter behält. Darüber hinaus wurde die Abriebfestigkeit um 10 % erhöht, was insbesondere im Hinblick auf den Umweltschutz wichtig ist, und der Reifen erhielt für den Grip auf nasser Oberfläche ein „A“-Rating im Rahmen der Euromarkierung.
GitiAllSeason AS2 werden im September in den Verkauf kommen, und bis Ende des Jahres werden Reifen mit Durchmessern von 17 und 18 Zoll verfügbar sein, und im Jahr 2025 wird der Zielmarktanteil auf 90-95 % erhöht. Die Markierung EV Ready wird bei Reifen aller Größen angebracht.
Auf der TTC wurde auch der neue Allwetterreifen GT Radial Maxmiler AllSeason 2 für leichte Nutzfahrzeuge vorgestellt, der über eine verstärkte Blockkonstruktion und SeitenwandSchutz verfügt, die seine Festigkeit erhöhen, während die erhöhte Breite des Laufflächens auch zur Verlängerung der Reifenlebensdauer beiträgt.
Pecchi-Boriani betont, dass bei der Entwicklung des neuen Reifens die Zusammensetzung der Gummimischung geändert und einige Aspekte verbessert wurden, um den Reifen für den Einsatz auf Elektrofahrzeugen anzupassen. „Auf dem Markt gibt es immer mehr Elektrofahrzeuge, die für die letzte Meile verwendet werden, daher wurde die Neuheit so konzipiert, dass sie sowohl für traditionelle als auch für elektrische Nutzfahrzeuge geeignet ist, einschließlich der Größenauswahl: Der Reifen ist in Größen mit einem Geschwindigkeitsindex von bis zu H (bis 210 km/h) und einem Durchmesser von bis zu 17 Zoll verfügbar. Wir verfolgen die Entwicklung dieses Segments, und die Fahrzeuge werden immer schwerer und schneller und sind mit Reifen größeren Formats ausgestattet“.
GT Radial Maxmiler AllSeason 2 wird in 17 Größen von 195/70 R15C bis 225/55 R17C produziert. Im Rahmen der Euromarkierung erhielt der Reifen ein „C/D“-Rating für die Energieeffizienz, ein „A“-Rating für den Grip auf nasser Fahrbahn und ein „B“-Rating für den Lärmpegel. Wie bei den beiden neuen Pkw-Reifen von Giti ist auf den Seitenwänden auch die Markierung 3PMSF angebracht, was bedeutet, dass die Reifen die Zertifizierungsanforderungen für den Schnee erfüllen.
Die nächste Neuheit ist der Winterreifen GT Radial MaxMiler WT3, der, laut Pecchi-Boriani, „in seinem Konzept der neuen Allwetterreifen ähnlich ist, aber durch zickzackförmige Kanäle und eine erhöhte Laufflächentiefe sowie eine verstärkte Ausrichtung auf den Winterbetrieb gekennzeichnet ist“. „Alle Vorteile des Vorgängermodells (MaxMiler WT2) wurden beibehalten, aber die Eigenschaften auf nassem und trockenem Asphalt wurden verbessert und der Rollwiderstand verringert, sodass auch die Markierung EV Ready vorhanden ist“, fügte er hinzu. „Wir haben jetzt neue Allwetter- und Winterreifen vorgestellt, und bald werden auch neue Sommerreifen folgen“.
Das Laufflächendesign von GT Radial MaxMiler WT3 wurde so entwickelt, dass es das Zugkraftpotential auf Schnee erhöht und die Aquaplaning-Resistenz verbessert, und es wurde auch Wert auf die Verbesserung der Abriebfestigkeit, die Reduzierung des Lärms und die Verbesserung der Fahrkomfort gelegt. Darüber hinaus soll die spezielle Gummimischung, laut Hersteller, die Bremswege auf trockenen und nassen Straßen verkürzen, die Eigenschaften auf Schnee verbessern und die Lebensdauer der Reifen verlängern. Die Baureihe umfasst 36 Größen von 195/70 R15C bis 225/55 R17C.
Foto: Pneusnews.it.