Goodyear и Michelin продлили контракты с WEC
После проведения официального тендера компании Goodyear и Michelin продлили свои соглашения с Международной автомобильной федерацией (FIA) и Западным автомобильным клубом, по условиям которых продолжат выполнять роль эксклюзивных поставщиков шин для классов соответственно LMGT3 и Hypercar в Чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) как минимум до конца 2032 года.
В рамках тендера кандидаты оценивались по ряду критериев, таких как технологические компетенции, качество продукции, возможности с точки зрения обслуживания клиентов, обязательства в области устойчивого развития, маркетинговая поддержка и т. д., а в Goodyear говорят, что продление контракта позволит компании «продолжить укреплять позиции в одном из самых быстро развивающихся гоночных чемпионатов мира и использовать его как платформу для внедрения новых инноваций».
Goodyear стала эксклюзивным поставщиком шин для LMGT3 в 2024 году, и «в течение трех сезонов тесно сотрудничала с FIA, ACO и командами, способствуя развитию категории и помогая ей стать одной из самых конкурентных и сложных в мировых гонках класса GT». Со следующего года в чемпионате будут использоваться шины Goodyear Eagle Medium и Eagle Slick, на 66% состоящие из экологичных материалов, и в компании подчеркивают, что «долгосрочный характер сотрудничества обеспечит возможности для создания новых инноваций».
«Когда мы начинали работать с FIA и ACO в 2024 году, мы были уверены, что у LMGT3 огромный потенциал роста, чему способствует поддержка ценителей гоночных версий спорткаров, которые они видят на улицах, — заявил Ксавье Фрепон, вице-президент Goodyear Racing. — Новое соглашение позволит нам и дальше использовать свои технологические наработки в одной из самых конкурентных гоночных серий мира. Вместе с FIA и ACO мы напишем следующую главу этого успешного партнерства, как на гоночных треках, так и за их пределами».
Michelin участвует в гонках на выносливость самого высокого уровня уже с 1998 года и внесла существенный вклад в возрождение серии WEC в 2012-м. «В чемпионате, объединяющем ведущие мировые автомобильные бренды, шины играют решающую роль с точки зрения гоночных стратегий, безопасности и воздействия на окружающую среду», — говорят в компании.
В Michelin тоже отмечают, что участие в WEC позволяет ускорять освоение новых инноваций: «В гонках на выносливость к шинам предъявляются исключительные требования, связанные с длительностью отрезков, экстремально высокими нагрузками, изменяющимися погодными условиями, разнообразием треков и постоянной необходимостью в повышении эффективности, вследствие чего ускоряется разработка новых технологий, которые в дальнейшем могут применяться в производстве шин для серийных автомобилей».
В течение последних нескольких лет Michelin также использует WEC как «лабораторию для создания новых экологичных решений для сферы мобильности». Так, слики Michelin Pilot Sport Endurance, которые в 2026 году поставляются для WEC и IMSA WeatherTech SportsCar Championship, на 50% изготовлены из возобновляемых и переработанных материалов, что «демонстрирует способность автоспорта способствовать разработке конкретных решений для сектора мобильности, обеспечивающих более ответственное использование ресурсов без ущерба для эффективности и других параметров шин».
«Мы гордимся доверием, которое по отношению к нам вновь проявили FIA и ACO, — заявил Маттье Бонардель, директор Michelin Motorsport. — Хотел бы искренне поблагодарить обе организации за качественно проведенный тендерный процесс. Продление контракта в очередной раз подтверждает высокий уровень наших продукции и услуг, а также нашу способность непрестанно внедрять новые инновации. Это также отличная новость для команд и всех наших партнеров из числа автопроизводителей, с которыми мы разделяем одну и ту же цель — расширять границы возможного, при этом ускоряя переход ко все более экологичной мобильности».
Фото: DPPI