Goodyear verkauft die Rechte an der Marke Dunlop
Als im Jahr 2015 Goodyear und Sumitomo ihre seit 1999 bestehende Allianz auflösten, erhielten die Amerikaner die Rechte an der Marke Dunlop in Europa und Nordamerika, während die Japaner die Rechte in Russland, der Türkei, Asien und Südamerika erhielten. Im Jahr 2023 gab Goodyear bekannt, dass das Unternehmen beabsichtigt, die Marke zu verkaufen, und am 7. Januar 2025 bestätigte das Unternehmen, dass Sumitomo der Käufer sein wird, dessen Präsident Satoru Yamamoto zuvor erklärte, dass ein solcher Deal dem japanischen Reifenhersteller helfen würde, seine Position auf dem Weltmarkt zu stärken.
Es wird berichtet, dass Goodyear ein endgültiges Abkommen über den Verkauf der Marke Dunlop unterzeichnet hat, einschließlich der Markenrechte und immaterieller Vermögenswerte, die für die Nutzung der Marke in Europa, Nordamerika und Ozeanien in den Segmenten Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und Spezialreifen sowie der damit verbundenen geistigen Eigentumsrechte erforderlich sind.
Sumitomo wird Goodyear etwa 701 Millionen Dollar für die Rechte an der Marke in den genannten geografischen Regionen sowie für den Kauf von Dunlop-Reifen zahlen.
Zuvor hatte der Vorstandsvorsitzende und CEO von Goodyear, Mark Stewart, erklärt, dass das Unternehmen jährlich etwa 5 Millionen Dunlop-Reifen in Europa (wo Sumitomo seine Marke Falken fördert) und "viel weniger" in Nordamerika verkauft. Im Jahr 2023 wurde bekannt gegeben, dass die Marke Dunlop auf dem europäischen Markt in den mittleren Preisbereich umgestellt und zwischen den Premium-Reifen von Goodyear und Produkten niedrigerer Klasse unter Marken wie Avon, Debica, Fulda und Sava positioniert werden soll.
"Wir optimieren unser Sortiment und reduzieren unsere Schuldenlast im Rahmen unseres Goodyear Forward-Planes", betonte Stewart in einer Erklärung vom 7. Januar 2025. "Dieser Deal wird nicht nur einen erheblichen Gewinn für unsere Aktionäre abwerfen, sondern es Goodyear auch ermöglichen, sich auf die Entwicklung unserer Kernmarken zu konzentrieren".
Aktuell muss der Deal von den Aufsichtsbehörden genehmigt werden, und es wird erwartet, dass er bis Mitte 2025 abgeschlossen sein wird. Goodyear plant, die erhaltenen Mittel zur Reduzierung der Schuldenlast und zur Finanzierung anderer Initiativen im Rahmen des Restrukturierungsplans zu verwenden. Neben den Rechten an der Marke Dunlop plant das Unternehmen auch die Produktion von OTR-Reifen und chemischen Produkten zu verkaufen.
"Unser Team hat einen umfassenden Prozess zur Steigerung der Rentabilität von Goodyear durch den Verkauf unserer Marke Dunlop durchgeführt, und wir sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis", erklärte Christina Zamarro, Executive Vice President und Finanzvorstand von Goodyear. "Wir werden eng mit Sumitomo zusammenarbeiten, um den Übergang der Rechte so reibungslos wie möglich für unsere Kunden zu gestalten".
Die Vereinbarung sieht vor, dass Goodyear 526 Millionen Dollar für die Marke Dunlop und die damit verbundene geistige Eigentumsrechte erhält, sowie 105 Millionen Dollar für die Unterstützung während der Übergangsphase, einschließlich Planung, Vertrieb und Logistik. Darüber hinaus wird Sumitomo die bereits hergestellten Dunlop-Reifen für den Verbrauchersektor kaufen, und der genaue Wert der zu erwerbenden Lagerbestände ist noch nicht festgelegt, wird jedoch von Goodyear auf 70 Millionen Dollar geschätzt.
Goodyear wird die Produktion und den Verkauf von Dunlop-Reifen für den Verbrauchersektor bis mindestens 31. Dezember 2025 fortsetzen, mit der Möglichkeit, diese Frist zu verlängern, und wird Sumitomo Lizenzgebühren zahlen oder den Gewinn aus dem Verkauf behalten, wie im "Übergangs-Lizenzvertrag" (Transition License Agreement, TLA) vereinbart, dessen Laufzeit automatisch um ein Jahr, bis zum 31. Dezember 2026, verlängert wird, wenn die Parteien nicht über die Bedingungen für die Beendigung des Vertrags einigen. Die Übergangsphase soll es Sumitomo ermöglichen, die Marke Dunlop effektiv zu integrieren und den aktuellen Kundenservice aufrechtzuerhalten.
Sobald der TLA-Vertrag beendet ist, wird Goodyear bestimmte Dunlop-Reifen an Sumitomo auf dem europäischen Markt liefern, wie im Übergangs-Abnahmevertrag (Transition Offtake Agreement, TOA) vereinbart, der Mindestabnahmemengen von 4,5 Millionen Reifen pro Jahr für fünf Jahre vorsieht, vorausgesetzt, dass die Zahlung in bar erfolgt, wenn die Lieferung abgelehnt wird. Sumitomo kann den Vertrag im Voraus kündigen, indem sie Goodyear 12 Monate im Voraus informiert und die vereinbarte Gebühr zahlt. Der Vertrag sieht auch eine Aufschlagzahlung für Goodyear zu den Kosten für jeden verkauften Reifen (einschließlich der Beschaffung von Rohstoffen) vor.
Goodyear wird langfristig in der Lage sein, Dunlop-Reifen für den Nutzfahrzeugsektor unter Lizenz zu verkaufen und Lizenzgebühren zu zahlen, und dieses Lizenzabkommen kann jederzeit nach Beginn seiner Laufzeit beendet werden.
Wie in Goodyear betont wird, beliefen sich die Verkäufe von Dunlop-Reifen für den Verbrauchersektor (Reifen für Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Geländewagen) im Jahr 2023 auf 532 Millionen Dollar. Im Segment der Nutzfahrzeugreifen betrug der Umsatz 201 Millionen Dollar, und auf dem Markt für Spezialreifen, mit Ausnahme von Motorradreifen, 22 Millionen Dollar. Gemäß den Bedingungen des Abkommens behält Goodyear die Rechte an der Marke Dunlop im Motorradreifen-Segment in Europa und Ozeanien.
Goodyear geht davon aus, dass der Deal während der Laufzeit des TLA-Vertrags keinen wesentlichen Einfluss auf die operative Gewinnung des Unternehmens haben wird, die nach Beendigung des Abkommens um etwa 65 Millionen Dollar pro Jahr sinken wird, solange das Abnahmevertrag in Kraft ist, "wenn nicht Maßnahmen zur Verbesserung der operativen Rentabilität ergriffen werden". Darüber hinaus können verschiedene Faktoren, wie z.B. die Einsparungen bei der Verwaltung von Schulden, den Gewinn beeinflussen.
Die Marke Dunlop ist nach dem Erfinder der Luftreifen, John Boyd Dunlop, benannt und blickt auf eine Geschichte zurück, die bis ins letzte Jahrhundert reicht. Neben Goodyear und Sumitomo können Reifen unter dieser Marke auch von anderen Unternehmen, wie der britischen Dunlop Aircraft Tyres und der indischen Ruia Group, hergestellt werden. Insgesamt ist die Geschichte der Marke sehr komplex, und beispielsweise hält die deutsche Continental in Malaysia die Rechte an der Marke.
Wie in Sumitomo betont wird, wird das Unternehmen in der Lage sein, die Marke Dunlop im Segment der Automobilreifen weltweit, mit Ausnahme von Indien, Malaysia, Singapur und Brunei, sowie auf dem Markt für Motorradreifen, mit Ausnahme von Indien, Europa und Ozeanien, zu nutzen.
"Unser Unternehmen hat die Rechte an der Marke Dunlop in verschiedenen Ländern der Welt in den 1980er Jahren erworben und hat Erfahrung in der Herstellung und dem Verkauf von Reifen unter dieser Marke nicht nur in Japan, sondern auch in Europa und Nordamerika", betonte Satoru Yamamoto. "Dank des neuen Abkommens können wir die Marke Dunlop praktisch weltweit nutzen, was eine großartige Gelegenheit für die Entwicklung unseres Unternehmens darstellt, und wir sind sehr zufrieden damit".