Hankook erneuert die Dynapro-Palette
Hankook Reifen hat zwei neue Modelle in die Dynapro-Reihe aufgenommen: Die Hankook Dynapro evo AS, die für den Einsatz auf Asphalt entwickelt wurde und für Besitzer von Luxus-SUVs konzipiert ist, sowie die Hankook Dynapro HT2, die für leichte Offroad-Einsätze geeignet ist. Beide Neuvorstellungen kommen auf den nordamerikanischen Markt, ebenso wie die neuen Hankook Ventus evo UHP-Reifen, die zuvor in Europa vorgestellt wurden.
Das Dynapro-Familienangebot umfasst derzeit ein breites Spektrum an Reifen für SUVs, von Straßenreifen bis hin zu Geländereifen. Die neue Allwetter-Modell Dynapro evo AS zeichnet sich, wie der Hersteller angibt, unter anderem durch hervorragende Bremsleistungen auf Asphalt aus. Tests, die von der Firma durchgeführt wurden, haben gezeigt, dass die Neuentwicklung den nicht genannten "Marktführer" in puncto Bremsleistung auf trockenem und nasser Fahrbahn um 3 bzw. 6 % übertrifft.
Im Prototyp sind sich schließende Lamellen angeordnet, deren Design entwickelt wurde, um die Deformation der Blöcke zu reduzieren, wodurch die Handhabung verbessert und die Bremsstrecken verkürzt werden. In das Muster wurden auch zusätzliche punktierte Nuten mit geringer Tiefe eingefügt, die die Blöcke segmentieren und so eine gleichmäßigere Verteilung der Steifigkeit und eine verbesserte Handhabung bei der Kurvenfahrt ermöglichen, was auch durch die erhöhte Breite der Schulterabschnitte unterstützt wird.
Die Nuten haben geneigte Wände, die dazu beitragen, die Eigenschaften auf nasser Straße zu verbessern, ohne die erforderliche Steifigkeit zu beeinträchtigen, die auch durch Brücken zwischen den Blöcken gewährleistet wird. Um die Geräuschentwicklung zu reduzieren, wurde die Reifen mit einer geschlossenen äußeren Schulterzone ausgestattet, und diese Eigenschaft hat, wie in Hankook angegeben wird, den hohen Frequenzgeräuschpegel erheblich reduziert.
Die Reifen verfügen über eine Konstruktion mit verstärkten Bremsbacken, die die erforderliche Festigkeit unter verschiedenen Bedingungen gewährleistet, während die neue Reifenmischung mit hohem Silikagehalt und speziellen Harzen entwickelt wurde, um die Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn zu verbessern. Darüber hinaus wurde der Compounding optimiert, um die Eigenschaften bei sinkenden Temperaturen zu erhalten, was das Grip auf Schnee (für nordische Regionen sind die Reifen nicht vorgesehen) erhöht, das optimierte Kontaktbild - quadratisch in der Mitte und abgerundet an den Rändern - verlängert die Lebensdauer der Reifen, und die Entwickler haben auch die Kanten der Nuten weniger scharf gemacht, um den Grad des ungleichmäßigen Verschleißes zu verringern.
Die Hankook Dynapro evo AS sind in 26 Größen mit einem Felgendurchmesser von 19 bis 22 Zoll auf den Markt gekommen. Die Garantiekilometerleistung beträgt 80.000 km.
Andererseits unterscheiden sich die Reifen Dynapro HT2, die die Modell Dynapro HT ersetzen, von ihrem Vorgänger unter anderem durch eine erhöhte Ressourcen, die aufgrund der Optimierung des Profils, des Musters und der Reifenmischung um 13 % gestiegen ist, während die Garantiekilometerleistung in den Größen P-Metric 110.000 km beträgt. Darüber hinaus wurden die Traktionseigenschaften, die Bremsleistung und die Handhabung auf Schnee (um 6, 9 bzw. 7 %) verbessert, und die Lenk- und Bremsleistung auf nasser Straße wurde um 7 bzw. 6 % verbessert.
Laut Herstellerangaben verhindert die optimierte Steifigkeit des Prototyps einen ungleichmäßigen Verschleiß, und das Kontaktbild wurde quadratischer gestaltet, was in Kombination mit dem flachen Profil die Ressourcen der Reifen erhöht hat, und dies wird auch durch eine spezielle Reifenmischung unterstützt.
Der Compounding weist auch hydrophile Eigenschaften auf, durch die die Haftung auf nasser Fahrbahn verbessert wurde, während die breiten Nuten Wasser schnell ableiten und auch die Sicherheit bei schwierigen Wetterbedingungen erhöhen.
Da die Reifen auch für den Einsatz auf Schnee vorgesehen sind, wurde die Anzahl der Lamellen erhöht, die zusätzliche Griffecken erzeugen.
Die Kanäle in den Schulterzonen haben einen geschlossenen Design erhalten, der die Geräuschentwicklung reduziert, und der variable Schritt des Prototyps verbessert auch den akustischen Komfort. Laut Hankook wurde der Lärm im Vergleich zu den Reifen der vorherigen Generation um 2 dB(A) reduziert.
Die neuen Hankook Dynapro HT2 sind in 55 Größen mit einem Felgendurchmesser von 15 bis 22 Zoll auf den Markt gekommen.
Unsere Dynapro-Reihe, die ausschließlich für die Besitzer von SUVs und Pick-ups entwickelt wurde, ist nach wie vor eine Quelle des Stolzes und ein Treiber der Entwicklung für Hankook Tire, - so Rob Williams, Präsident des amerikanischen Zweigs von Hankook. - Mit der Veröffentlichung des neuesten Modells Dynapro evo AS sowie der Reifen Dynapro HT2, die im Vergleich zu ihrem Vorgänger erheblich verbesserte Eigenschaften aufweist, setzen wir die Entwicklung dieser Reihe fort, um die Anforderungen der Autofahrer zu erfüllen.