Hankook wurde zum Reifenlieferanten für den Elektro-Crossover BMW iX
Hankook Reifen setzt die Partnerschaft mit BMW fort und hatte bereits vorher Reifen des koreanischen Herstellers für wichtige Modelle des Konzerns wie den BMW M5 der siebten Generation, der im letzten Jahr vorgestellt wurde, die Fahrzeuge der 1., 2., 3. und 4. Serie sowie die SUVs X1, X3 und X5 homologiert, und nun kommt der neue Flaggschiff-Elektro-Crossover iX mit mehr als 500 PS hinzu.
Für den iX wurden Sommer- und Ganzjahresreifen von Hankook - iON evo SUV und iON evo AS SUV - zugelassen, die beide speziell für Fahrzeuge dieser Art entwickelt und mit vier wichtigen Technologien aus dem iON Innovation Technology-Paket ausgestattet wurden, um die Geräuschentwicklung und den Rollwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig die Abnutzungsbeständigkeit zu erhöhen und den erforderlichen Haftwert zu gewährleisten.
Bei der Entwicklung des Sommerreifens iON SUV wurde auch die Technologie EV Shape eingesetzt, die die Seitenstabilität um 10% erhöhte, während die hochfesten Aramidfasern im Breker die Handhabbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten verbesserten, die optimierte Breite der Längs- und Querkiele des Laufstreifens beschleunigt das Wasserabfluss, und die speziell für den EV-Segment entwickelte Gummimischung erhöht zusätzlich den Grip und die Brems-effektivität auf nasser Straße. Darüber hinaus wurde der Innenraum-lärm um 18% reduziert, das reduzierte Rollwiderstand kann die Energieeffizienz um 6% steigern, und die Gummimischung enthält hochdispergierte Silika und umweltfreundliche Materialien, die in Kombination mit dem optimierten Profil den ungleichmäßigen Verschleiß verringern und die Lebensdauer der Reifen um 15% verlängern.
Auf der anderen Seite erhielt der Ganzjahresreifen iON evo AS SUV einen Laufstreifen, der durch die Verengung der Luftströme, die durch die Kanäle verlaufen, die Geräuschentwicklung in allen Geschwindigkeitsbereichen reduziert, und ein spezieller Compound, wie das Unternehmen angibt, bietet stabile Traktion und Handhabbarkeit während des ganzen Jahres (in Regionen mit milden Wintern), einschließlich Schnee, trockenem und nasser Straße. Bei der Herstellung wird die Technologie der Niedertemperaturvulkanisation eingesetzt, die aufgrund der gleichmäßigen Verteilung der Zutaten der Gummimischung den Rollwiderstand reduziert, während die Quersteifigkeit des Reifens um 25% erhöht wurde, was die Seitenstabilität um 20% verbessert. Darüber hinaus verhindert die gleichmäßige Verteilung der Lasten im Kontaktbereich einen anomalen Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Reifen.
Bei Hankook heißt es, dass das Unternehmen nach der erfolgreichen Homologation von Reifen für den BMW i4 - dem ersten vollständig elektrischen Gran Coupe der deutschen Marke - den hohen Technologiestandard und den Status als wichtiger Partner von BMW im Rahmen der Elektrifizierung des Fahrzeugbereichs des Herstellers weiter bestätigt hat. Darüber hinaus ist Hankook seit 2014 Partner und exklusiver Reifenlieferant für das BMW-Fahrsicherheitszentrum in Korea, anlässlich dessen seit 2022 drei Corporate-Videos vorgestellt wurden.