Hyundai und Kia verbessern die Ökologischheit des Reifenkorbs
Die Unternehmen Hyundai und Kia haben die erfolgreiche Entwicklung einer neuen Technologie zur Herstellung von Metallcord für Reifen bekannt gegeben, die es ermöglicht, die schädlichen Emissionen bei gleichzeitig hoher Leistung der Endprodukte erheblich zu reduzieren. Das Projekt, das 2023 gestartet wurde, wurde in Zusammenarbeit mit Hyundai Steel, HS Hyosung Advanced Materials und Hankook Tire durchgeführt.
Das Besondere an der neuen Technologie ist, dass der Metallcord zu mehr als 80% aus recycelten Materialien, einschließlich Schrott, besteht. Dadurch werden die CO2-Emissionen im Herstellungsprozess um 22% reduziert, was mehr als 3 kg CO2-Äquivalent pro Fahrzeug entspricht und mit der Menge an CO2 vergleichbar ist, die ein Eichenbaum in einem Jahr aufnimmt. Darüber hinaus ist die Verwendung von Elektroöfen und einer neuen Wärmebehandlungstechnologie geplant, die unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Cord teilweise aus Sekundärrohstoffen besteht, dessen Festigkeit und Steifigkeit erhöht und die Handhabung des Fahrzeugs verbessert.
Es wird erwartet, dass Reifen mit dem neuen Metallcord im Laufe der Zeit in neue Fahrzeuge von Hyundai Motor Group eingebaut werden.
"Die Technologie zur Herstellung von Metallcord mit reduzierten CO2-Emissionen ist nicht nur eine Innovation eines Unternehmens, sondern das Ergebnis der Zusammenarbeit führender koreanischer Unternehmen, die an der Wertschöpfungskette von der Gewinnung von Rohstoffen bis zur Produktion von Fahrzeugen beteiligt sind, mit gemeinsamen Zielen im Bereich der Nachhaltigkeit", sagte Hong Sung-heon, Geschäftsführer des Zentrums für Forschung und Entwicklung neuer Materialien von Hyundai und Kia. "In Zukunft werden wir diese Technologie weiter verbessern, um ihre Einführung zu einem wichtigen Schritt auf dem Weg zur Erreichung der Kohlenstoffneutralität zu machen".
Es wird auch berichtet, dass die Automobilhersteller im Einklang mit verschiedenen internationalen Abkommen und Vorschriften erhebliche Anstrengungen unternehmen, um die CO2-Emissionen während des gesamten Lebenszyklus ihrer Produkte von der Gewinnung von Rohstoffen bis zur Produktion, dem Transport, der Nutzung und der Entsorgung zu reduzieren, und dass Hyundai und Kia die Entwicklung von Technologien zur Reduzierung schädlicher Emissionen in der gesamten Wertschöpfungskette beschleunigen, um bis 2045 die Kohlenstoffneutralität zu erreichen.