Tests der Reifenprodukte wurden vom deutschen Magazin durchgeführt
Journalisten des Magazins behaupten, dass die Besitzer von Fahrzeugen den Labels der europäischen Reifenhersteller nicht blind vertrauen sollten. Zu diesem Schluss kamen sie, nachdem sie die Ergebnisse von Reifen-Tests untersucht hatten.
Nachdem sie 9 beliebte Reifenmodelle getestet hatten, stellte das Testerteam fest, dass einige beliebte Sommerreifen viel schlechtere Ergebnisse zeigten als die auf den Reifen-Etiketten angegebenen Werte.
Zum Beispiel versagten die Reifen von Kumho Tire, die mit dem Label "A" als Reifen mit exzellenter Haftung auf nasser Fahrbahn gekennzeichnet waren, vollständig den Test für diesen Wert. Die Reifen von Bridgestone erhielten nur eine "bedingt empfehlenswerte" Bewertung. Die besten waren die Continental SportContact 5.
Es ist zu beachten, dass die Zeitschrift nicht einfach 9 beliebige Reifen ausgewählt hat, sondern dass die Experten von "Auto motor und sport" nur Reifen für die Tests ausgewählt haben, die von den Herstellern als beste für die Fahrt im Regen und mit guter Haftung auf nasser Fahrbahn angepriesen wurden. Alle Reifen waren entsprechend den EU-Normen gekennzeichnet.
Als Testfahrzeug wurde ein Mercedes C-Klasse verwendet. Die Bremsfähigkeit, die Stabilität des Fahrzeugs und der von außen hörbare Lärm wurden überprüft. Die besten Werte hatten die ContiSportContact 5, gefolgt von den Dunlop Sport BluResponse, dann die Produkte von Hankook Ventus V12 evo² und auf dem vierten Platz die Goodyear EfficientGrip Performance. Alle diese Reifen erhielten eine "empfehlenswerte" Bewertung.
Nachdem sie 9 beliebte Reifenmodelle getestet hatten, stellte das Testerteam fest, dass einige beliebte Sommerreifen viel schlechtere Ergebnisse zeigten als die auf den Reifen-Etiketten angegebenen Werte.
Zum Beispiel versagten die Reifen von Kumho Tire, die mit dem Label "A" als Reifen mit exzellenter Haftung auf nasser Fahrbahn gekennzeichnet waren, vollständig den Test für diesen Wert. Die Reifen von Bridgestone erhielten nur eine "bedingt empfehlenswerte" Bewertung. Die besten waren die Continental SportContact 5.
Es ist zu beachten, dass die Zeitschrift nicht einfach 9 beliebige Reifen ausgewählt hat, sondern dass die Experten von "Auto motor und sport" nur Reifen für die Tests ausgewählt haben, die von den Herstellern als beste für die Fahrt im Regen und mit guter Haftung auf nasser Fahrbahn angepriesen wurden. Alle Reifen waren entsprechend den EU-Normen gekennzeichnet.
Als Testfahrzeug wurde ein Mercedes C-Klasse verwendet. Die Bremsfähigkeit, die Stabilität des Fahrzeugs und der von außen hörbare Lärm wurden überprüft. Die besten Werte hatten die ContiSportContact 5, gefolgt von den Dunlop Sport BluResponse, dann die Produkte von Hankook Ventus V12 evo² und auf dem vierten Platz die Goodyear EfficientGrip Performance. Alle diese Reifen erhielten eine "empfehlenswerte" Bewertung.