Welche Schäden dürfen nicht ignoriert werden?

Autoreifen sind das einzige, was das Auto mit der Straße verbindet. Dabei hängt die Sicherheit und Handhabung direkt mit dem Zustand der Reifen zusammen. Welche Schäden machen die Nutzung von Reifen gefährlich, werden wir heute herausfinden.

Das Erste, was nicht aufgeschoben werden kann, sind Schäden im Zusammenhang mit dem Druckverlust. Es kann nicht nur ein plötzlicher, sondern auch ein allmählicher Druckverlust sein. Ohne Zeit für die Reparatur des Reifens bevorzugen einige Autobesitzer es, den Reifen einfach morgens vor der Fahrt aufzupumpen. Es gibt jedoch auch Schäden, die nicht zu einem Druckverlust führen, die jedoch nicht ignoriert werden sollten.

Der häufigste Schaden, der auf den ersten Blick harmlos erscheint, aber dennoch am häufigsten langsam Ihre Reifen "tötet", ist ein nicht durchgehender Stich oder Schnitt im Laufstreifen. Ein solcher Schaden führt zu einer ständigen Zufuhr von Feuchtigkeit in die inneren Schichten des Reifens und zur Korrosion der Breaker-Schichten. Infolgedessen verliert der Reifen seine Form und es wird unmöglich, ihn zu nutzen.

Ein auffälligeres, aber ebenfalls oft deformierbares Schadensbild ist ein nicht durchgehendes Schadensbild an der Seitenwand. Ein Beispiel ist auf dem Foto zu diesem Artikel zu sehen. Der Fahrer wird dadurch beruhigt, dass an der Stelle des Schadens keine Deformationen vorhanden sind und somit die Gewebe des Reifens nicht beschädigt sind. Bedeutet dies, dass der Schaden sicher ist? Natürlich nicht. Der Schaden schwächt den Reifen in jedem Fall. Die Dicke der Seitenwand beträgt nicht mehr als 5-7 mm und besteht nur aus Gummi und textiler Verstärkung. Aus verständlichen Gründen gibt es auf dem Reifen keine überflüssigen oder unnötigen Elemente, und jede geschwächte Stelle kann zu einem größeren Schaden führen. Insbesondere wenn der Reifen unter Last steht.

Jeder Schaden sollte von einem qualifizierten Fachmann untersucht werden. Vernachlässigen Sie nicht Ihre Sicherheit.