Das Kalusha-Reifenwerk hat seinen 30-millionsten Reifen produziert

Das Kalusha-Reifenwerk hat seinen 30-millionsten Reifen produziert

Im Werk Gislaved in Kaluga wurde der Jubiläumsreifen, der 30-millionste Reifen, gefeiert, der der neue Spitzenreifen Gislaved One W ist - der neue Flaggschiff der Winterlinie der Marke, die von den Spezialisten von Cordiant vollständig entwickelt wurde, dessen Markteinführung im Herbst 2026 stattfinden wird.

Das Werk in Kaluga nahm 2013 den Massenproduktionsprozess auf und gehörte damals Continental, während Cordiant den Betrieb des Unternehmens im Jahr 2025 nach fast drei Jahren Zwangspause wieder aufnahm. Von dem ehemaligen Eigentümer wurde mehr als 200 Einheiten Ausrüstung "geerbt", die weiterhin für die Produktion von Premium-Produkten verwendet werden. Im Werk arbeiten etwa 1000 Mitarbeiter, und die Produktpalette umfasst Reifen von Gislaved und Torero. Das Sortiment umfasst 293 verschiedene Größen (SKU) mit einem Durchmesser von 14 Zoll, und die Kapazität beträgt 3 Millionen Reifen pro Jahr - im letzten Jahr wurden 1,2 Millionen Einheiten produziert.

Jeder Reifen durchläuft eine mehrstufige Qualitätskontrolle mit Hilfe von Laserscannern und Röntgenanlagen, und die Prozesse entsprechen internationalen Standards wie ISO 14001:2015 (Umweltmanagement), ISO 45001:2018 (Arbeitsschutz) und ISO 50001:2018 (Umwelt, Sicherheit und Energieeffizienz).

Laut dem Generaldirektor von Cordiant, Dmitri Gorbatschow, galt das Werk in den Jahren 2017-2021 als beste Produktionsstätte für Pkw-Reifen von Continental weltweit. "Das Werk hält auch heute diese Marke und produziert Reifen unter der bedeutenden Marke Gislaved für den Premium-Segment", betonte er. "Im Jahr 2025 stiegen die Einzelhandelsverkäufe von Pkw-Reifen dieser Marke um 26%. Wir wenden fortschrittliche Praktiken an, setzen Trends und beantworten aktuelle Anfragen von Autobesitzern".

Im Werk befindet sich auch eine Niederlassung des wissenschaftlich-technischen Zentrums "Intair", was den Prozess der Erstellung und Einführung neuer Reifenmodelle beschleunigt. Das Unternehmen sagt, dass die Abteilung des NTC "auf der Grundlage der Forschungs- und Entwicklungsabteilung des russischen Continental-Werks gebildet wurde, was es ermöglichte, die Traditionen der Ingenieurschule eines der Weltmarktführer im Reifenbereich aufrechtzuerhalten und sie erfolgreich in der Produktion von Premium-Reifen von Gislaved anzuwenden".

Am feierlichen Ereignis zur Feier des Jubiläumsreifens nahm der Gouverneur der Oblast Kaluga, Wladislaw Schapscha, teil, der betonte, dass "die Produktion des 30-millionsten Reifens durch das kalugaer Werk Gislaved ein beeindruckendes Ergebnis der 13-jährigen Arbeit ist". "Das Unternehmen gehört zu den größten in unserer Region, bietet etwa tausend Arbeitsplätze und schaut, was wichtig ist, nach vorne, insbesondere führt es eine berufliche Orientierungsarbeit mit der Jugend durch", fügte der Gouverneur hinzu.

Die Stahlreifen Gislaved One W, die sowohl für Pkw als auch für große Geländewagen und Crossover-Fahrzeuge konzipiert sind, werden in Größen von 16 bis 22 Zoll produziert, und die Produktion wird in Kaluga sowie in Uljanowsk, im ehemaligen Werk von Bridgestone, durchgeführt.

Mosautoshina