Kama Tyres und KITÜ eröffnen ein wissenschaftliches Bildungszentrum
Der Reifenkomplex Kama Tyres und die Kasaner Nationale Forschungsuniversität für Technologie (KNRTU) haben eine Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet, in deren Rahmen am Standort des Nischnekamsker Chemisch-Technologischen Instituts (NHTI) ein Wissenschaftlich-Bildungszentrum (WBZ) für "Technologien der Elastomer-Verarbeitung" eröffnet wird. Die Unterzeichnung des Dokuments erfolgte durch den Generaldirektor der GmbH "Tatshina" (Muttergesellschaft von Kama Tyres), Igor Prokopjew, und den Rektor der KNRTU, Juri Kasakow.
"Die Ausbildung eines qualifizierten Fachmanns, der an modernen Unternehmen angepasst ist, ist heute ohne industriellen Partner nicht möglich", erklärte Kasakow. "Es geht nicht nur um Investitionen in die Infrastruktur, sondern auch um 'menschliche Investitionen'. Vertreter von Unternehmen sollten an der Überarbeitung von Bildungsprogrammen teilnehmen, Vorlesungen halten und qualitative Praktika durchführen."
Die "Roadmap" des Projekts soll innerhalb von zwei Jahren umgesetzt werden, und bis Ende 2028 planen die Partner, eine Kette des kontinuierlichen Bildungswegs "Schule - Institut - Produktion" aufzubauen.
"Eine solche Dreiseitanbindung ermöglicht es zukünftigen Absolventen von Schulen und ihren Eltern, den Stand der modernen Ausbildungsbedingungen und die Nachfrage nach diesem Beruf zu verstehen", betonte Prokopjew. "Die Jugend wird mutig in die Zukunft blicken und in ihrem Heimatort Nischnekamsk bleiben. Für uns, die Industriellen, ist es wichtig, gut ausgebildete Fachleute zu erhalten. Für den Staat ist es wichtig, dass das Unternehmen stabil arbeitet und qualitativ hochwertige Produkte herstellt. Und für die Universität ist es wichtig, dass ihre Absolventen gefragt sind."
Im WBZ werden sowohl Hochschullehrer als auch Experten von Kama Tyres unterrichten, insbesondere Spezialisten des wissenschaftlich-technischen Zentrums "Kama". Derzeit werden Fragen zur Ausstattung des Zentrums bearbeitet und Varianten für eine Bundesförderung, die Erlangung von Grants und Investitionen durch den Reifenhersteller selbst geprüft.
Es wird auch eine Rückkopplung stattfinden, d. h. die Lehrer werden in der Lage sein, ein Praktikum in der Produktion zu absolvieren, was "die universitäre Theorie mit der realen Praxis der Unternehmensführung und technologischer Prozesse verbinden" soll.
Foto: Kama Tyres