Der chinesische Supersportwagen stellte einen neuen Rekord auf Reifen von Giti auf
Am 8. August beschleunigte der chinesische Supersportwagen Yangwang U9 Track Edition auf der deutschen Rennstrecke ATP auf 472,41 km/h und wurde zum schnellsten Elektroauto der Welt. Das Fahrzeug wurde von dem professionellen Rennfahrer Mark Basseng gesteuert, der bereits 2024 einen ähnlichen Rekord mit dem Elektromobil Aspark OWL SP600 aufgestellt hatte.
„Ich dachte, ich hätte letztes Jahr mein Maximum erreicht, und ich habe sicher nicht erwartet, dass ich so schnell meinen eigenen Rekord auf dem chinesischen Supersportwagen und auf derselben Strecke brechen würde“, sagte Basseng.
Der Yangwang U9 Track Edition ist mit vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 3019 PS ausgestattet, und die Reifen wurden von Giti in Zusammenarbeit mit den Spezialisten des Unternehmens, das Teil von BYD ist, entwickelt. Wie im vergangenen Jahr berichtet wurde, wurden für den U9 exklusive Halb-Slicks von Giti, die GitiCompete GTR1, vorbereitet, da die ursprünglich verwendeten Reifen die immer erschreckenderen Geschwindigkeiten des Prototyps nicht mehr aushielten.
Die Reifen zeichnen sich durch optimierte Profile und Konstruktion des Reifenkarkassen aus, und es wird betont, dass besonderes Augenmerk auf die Reduzierung des Reifenverschleißes am Felgenrand bei intensivem Beschleunigen und Bremsen gelegt wurde, was die Verluste an Drehmoment reduziert und die Vorhersehbarkeit des Fahrzeugs und die Stabilität während der Beschleunigung verbessert.
