Das Team Red Bull Driftbrothers wechselt zu Westlake-Reifen
Das beliebte deutsche Team Red Bull Driftbrothers, das im Drift-Sport, einer der spektakulärsten und anspruchsvollsten Disziplinen des internationalen Motorsports, aktiv ist, hat auf die Reifen Westlake Sport RS umgestiegen und eine offizielle Partnerschaft mit dem chinesischen Unternehmen ZC Rubber geschlossen, das zu den zehn größten Reifenherstellern der Welt gehört.
Die Zusammenarbeit zwischen Red Bull Driftbrothers begann in Deutschland, wo das Team eine Show-Präsentation vor dem legendären 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring zeigte. Aufgrund des heißen Wetters mussten die Reifen besonders hohe Belastungen aushalten, und ZC Rubber betont, dass die Wahl der Reifen im Drift-Sport eine entscheidende Rolle spielt, da maximales Grip und Kontrolle erforderlich sind.
Die neue Partnerschaft ist langfristig angelegt, und der Reifenhersteller plant, unter anderem, das Teammitglied Elias Hountondji in die Entwicklung neuer Produkte einzubinden und die Bekanntheit der Marke Westlake auf dem europäischen Markt weiter zu steigern. Darüber hinaus wird erwartet, dass die Demonstration der Effektivität der Reifen unter extremen Bedingungen den Wert der Marke sowohl für Endverbraucher als auch für Automobilhersteller erhöht.

„Wir sind stolz darauf, Partner von Red Bull Driftbrothers zu sein, die unsere Reifen verwenden werden“, sagte Henry Shen, stellvertretender Generalmanager von ZC Rubber Group. „Ihr Vertrauen in die Marke Westlake bestätigt die hohen Eigenschaften unserer Reifen, einschließlich der anspruchsvollen Bedingungen im Drift-Sport, und unsere Partnerschaft basiert auf dem gemeinsamen Ziel, die Grenzen zu erweitern“.
Elias Hountondji, Drifter und Ingenieur von Red Bull Driftbrothers, fügte hinzu, dass „Reifen für unseren Sport von entscheidender Bedeutung sind. Sie müssen extreme Belastungen aushalten und gleichzeitig einen stabilen, hohen Grip bis zum Ende ihrer Lebensdauer bieten, und Westlake Sport RS erfüllen diese Anforderungen perfekt. Die Reifen sind äußerst zuverlässig bei allen Temperaturen und Profiltiefen. Selbst bei sehr geringer Profiltiefe fühlt man sich absolut sicher“.
