«Kordiant» beherrscht den 3D-Druck von vollskaligen Reifenprototypen

Die technische Abteilung des wissenschaftlich-technischen Zentrums „Intair“ am Jaroslawler Reifenwerk, das zur Unternehmensgruppe „Cordiant“ gehört, setzt im Entwicklungsprozess einen 3D-Drucker zur Herstellung von Großprototypen ein, die hinsichtlich ihrer Betriebseigenschaften echten Reifen so ähnlich wie möglich sind. Diese werden zur visuellen Analyse, Kontrolle geometrischer Parameter sowie zur Auswahl der optimalen Anordnung der Profil­elemente verwendet.

Mit der neuen Ausrüstung lassen sich Reifenmodelle mit großer Profilbreite im Maßstab 1:1 herstellen. Dank der Elastizität der verwendeten Materialien können verformbare Elemente des Profils hochpräzise reproduziert werden, sodass deren Geometrie und Verhalten unter Belastung bewertet werden können. Zudem wird eine stabile Detailgenauigkeit auf komplexen gekrümmten Oberflächen gewährleistet, wodurch der Prozess ideal für die Herstellung von Reifenprototypen geeignet ist.

„Die Einführung dieser neuen Technologie wird den Entwicklungszyklus von der Idee bis zur Reifenproduktion verkürzen und den Weg für intelligentere und spezialisiertere Lösungen ebnen“, so das Unternehmen.