"Kordiant" setzt die Modernisierung von JASCHZ fort
Der "Kordiant" ist einer der Marktführer im russischen Markt für Ganzmetall-Reifen und die Produktion ist im Jaroslawler Reifenwerk angesiedelt. Die Serienproduktion von Ganzmetall-Reifen mit einer Kapazität von 650.000 Stück pro Jahr wurde 2013 im Jaroslawler Reifenwerk gestartet und war damals eines der größten Investitionsprojekte in der heimischen Reifenindustrie. Derzeit wird im Unternehmen eine Modernisierung durchgeführt, die die Produktion von Ganzmetall-Reifen und Personenkraftwagenreifen, die unter der Marke Cordiant vertrieben werden, umfasst, und vor kurzem wurden die Ergebnisse des zweiten Teils dieses Projekts vorgestellt.
Eines der wichtigsten Ereignisse war der Start einer neuen Mischlinie für Reifen, die speziell für die Anforderungen des Jaroslawler Reifenwerks und des Forschungszentrums "Intair" konzipiert und installiert wurde, um die Produktion von Reifen mit Silanisierungs-Mischungen zu erhöhen. Das Unternehmen betont, dass "vor der vollständigen Inbetriebnahme der Linie alle notwendigen Tests durchgeführt wurden, die die angegebenen Eigenschaften und die Funktionalität der Ausrüstung in realen Produktionsbedingungen bestätigten".
Im Unternehmen wurde auch eine automatische Prüflinie für die Qualitätssicherung von einem der führenden Ausrüster für die Reifenindustrie installiert. Die neue Ausrüstung ist für die automatisierte Bestimmung wichtiger Reifenmerkmale wie Masse, Kraftungleichheit, Radial- und Seitenbewegung sowie Wellenbildung an den Seitenwänden konzipiert. Es ist möglich, Reifen mit einem Durchmesser von 13-20 Zoll zu prüfen, was den größten Teil des Segments für Personenkraftwagenreifen abdeckt.
Die "Installation zusätzlicher Kontrollen ermöglicht es, Abweichungen in den Produktionsprozessen schnell zu erkennen und effektiv zu beseitigen, erhöht die Genauigkeit der Diagnose und die frühzeitige Erkennung von Fehlern und minimiert die Risiken von Produktionsfehlern, was sich insgesamt positiv auf die allgemeine Qualität der Produkte auswirkt", teilte "Kordiant" mit.
Die Automatisierung umfasste auch die Produktion von Ganzmetall-Reifen, und in einem der Werkstätten wird allmählich ein monorailbasierter Roboter-Transporter eingeführt, der für den Transport von nicht vulkanisierten Reifen vom Lager zu den Vulkanisationspressen verwendet wird.
Ein weiteres Element der Modernisierung ist die Aktualisierung der Montageausrüstung, und in den Jahren 2025-2026 wird im Jaroslawler Reifenwerk die Ersetzung veralteter Maschinen für die Montage von Personenkraftwagenreifen fortgesetzt, und das Unternehmen betont, dass "die moderne Ausrüstung es ermöglichen wird, die technischen Eigenschaften der Reifen zu verbessern, die allgemeine Produktivität des Unternehmens zu erhöhen und die Wahrscheinlichkeit von Produktionsfehlern zu verringern".
"Als einer der größten Reifenhersteller im Land verstehen wir genau die Bedürfnisse des Marktes und bemühen uns, sie zu erfüllen, - sagte der Generaldirektor von AО "Kordiant" Wadim Wolodin. - Vor allem geht es um das Sortiment und die Qualität der Produkte. Wir haben bereits einen positiven Effekt von den umgesetzten Maßnahmen festgestellt - der Anteil von Produktionsfehlern im Werk im Jahr 2025 sank um mehr als 10% gegenüber dem festgelegten Standard".
Zuvor hatte "Kordiant" auch berichtet, dass der Fortschritt der Modernisierung des Werks "Omskshina" voranschreitet.