Mais wurde als potenzielles Rohstoff für die Reifenindustrie anerkannt
Bei der Suche nach einer Verbesserung der Umweltfreundlichkeit ihrer Reifen untersuchen die Hersteller aktiv neue Materialien natürlichen Ursprungs, und auf dem jüngsten 5. Weltkongress der Biosphärenreservate in Hangzhou (China) gab das Unternehmen Linglong bekannt, dass Maiskolben, die nach der Ernte auf den Feldern verbleiben, eine weitere Quelle für Rohstoffe sein könnten.
Beim Kongress wurde ein Konzeptreifen vorgestellt, der zu 79% aus Ökomaterialien besteht, darunter Biokautschuk, der durch die Verwendung von Itakonensäureester und recycelten Maiskolben hergestellt wird, und das Unternehmen sagt, dass diese in China vollständig entwickelte Technologie es ermöglichen könnte, den Übergang zu einer vollständigen Ersetzung von Erdölprodukten in der Reifenindustrie zu beschleunigen.
Bei der Herstellung des Konzeptreifens wurden auch recycelte Reisschalen und Metallschrott sowie Abwasser aus der Papierproduktion verwendet, und Linglong betont, dass er nicht nur umweltfreundlich ist, sondern auch die Klasse "A" für Kraftstoffeffizienz, Grip auf nasser Straße und Geräuschpegel erreicht.
Das Unternehmen setzt derzeit die Entwicklung von Ökoreifen fort, auch im Rahmen der Zusammenarbeit mit Automobilherstellern, und plant, in naher Zukunft neue energieeffiziente und kohlenstoffarme Reifen auf den Weltmarkt zu bringen.
"Die Reifenindustrie ist derzeit von fossilen Brennstoffen abhängig, aber ihre Zukunft ist mit den umfangreichen landwirtschaftlichen und forstwirtschaftlichen Ressourcen sowie der Kreislaufwirtschaft verbunden", sagt Linglong. "Umweltfreundliche Reifen sind allmählich nicht mehr nur ein Konzept, sondern werden zum Mainstream und tragen zu einer nachhaltigen Entwicklung der Transportbranche bei".
Bis 2028 will Linglong den Anteil von Ökomaterialien in Reifen auf 85% und bis 2040 auf 100% steigern und untersucht die Möglichkeiten, Materialien wie Löwenzahnkautschuk, technischen Kohlenstoff aus recycelten alten Reifen usw. zu verwenden.