Kumho hat ein TPMS für den leichten Schienenverkehr entwickelt
Kumho Tire hat ein Modul zur Überwachung des Reifendrucks (TPMSF) entwickelt, das speziell für automatisierte Personenbeförderungssysteme (AGT) konzipiert wurde und auf der U-LINE-Strecke in Uijeongbu (Südkorea) eingesetzt wird.
Unter AGT versteht man auch kleine Eisenbahnsysteme, die oft Stadt- und Vorortgebiete verbinden. Im Vergleich zur U-Bahn benötigt die Errichtung von AGT weniger Mittel und Zeit, und durch die Verwendung von Reifen werden Lärm und Vibrationen reduziert, was diesen Verkehrsträger zu einer attraktiven Option für städtische Bedingungen macht.
Ab April 2024 entwickelt Kumho gemeinsam mit dem Koreanischen Eisenbahnforschungsinstitut (KRRI) und der Firma CoaChips mit Unterstützung des südkoreanischen Ministeriums für Handel, Industrie und Energie Sensormodule und Empfängergeräte für die Überwachung des Reifen-zustands, der in AGT verwendet wird. Das neue System hat bereits Tests auf realen Strecken bestanden und wurde für den Betrieb zertifiziert.
Laut Kumho ermöglicht die neue Technologie die Reduzierung der Anzahl von Vorfällen im Zusammenhang mit Reifen, die Optimierung des Reifenwechselplans und die Minimierung der Notwendigkeit von visuellen Inspektionen, was die Effizienz des Verkehrssystems insgesamt erhöht. Das Sensormodul wird im Inneren des Rades installiert und überträgt Echtzeitdaten über Druck und Temperatur an das Empfängergerät, das die Informationen analysiert und mögliche Probleme im Voraus erkennen kann, wodurch der Wartungsbedarf reduziert und die Sicherheit erhöht wird. Das Unternehmen betont auch, dass das Modul auch bei Vibrationen und extremen Temperaturen, die während der Fahrt auftreten, stabil funktioniert.
„Die Mobilitätsindustrie ändert sich schnell, daher haben wir uns auf die Entwicklung intelligenter Systeme auf Basis von KI-Technologien konzentriert“, sagte Kim Yeon-jin, Executive Vice President und Leiter der Forschungsabteilung von Kumho, und fügte hinzu, dass TPMS, die früher beispielsweise in Bussen installiert wurden, nun auch im Eisenbahnverkehr eingesetzt werden.
Da das neue System in Uijeongbu seine Effektivität bewiesen hat, plant das Unternehmen nun, es auf anderen Strecken in Korea und im Ausland in Zusammenarbeit mit Verkehrsorganisationen einzusetzen.
Foto: ulrt.co.kr