Linglong launcht eine neue Marke für Pkw-Reifen
Der chinesische Hersteller Linglong bietet mehrere Marken für Pkw-Reifen an, darunter Leao, Linglong, Atlas und andere. Bald wird auch die Marke Hubtrac dazukommen, die derzeit Reifen für Lkw, Busse und Spezialfahrzeuge herstellt. Die Markteinführung von Hubtrac im Pkw-Segment wird von Leon Chen geleitet, der vor Kurzem zum Vice President und Sales Director von Hubtrac für Europa ernannt wurde. Chen verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Reifenindustrie und war zuvor unter anderem Sales Director von Aeolus Tyre in Europa und der GUS. Über seine Pläne in der neuen Position sprach er im Interview mit dem Fachmagazin Tyres & Accessories.
Laut Chen ist die Entscheidung von Hubtrac, nun ins Pkw-Segment einzusteigen, durch mehrere Faktoren begründet, darunter die „Beginn einer neuen Phase des strukturellen Wachstums des Weltmarktes“, die mit der steigenden Beliebtheit von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, der Aktualisierung der europäischen Reifenkennzeichnung und der Einführung neuer Umweltvorschriften wie der EU-Verordnung zur Bekämpfung von Entwaldung (EUDR) verbunden ist. Diese Vorschriften erhöhen die Nachfrage nach Reifen mit geringem Rollwiderstand, reduziertem Geräuschpegel und langer Lebensdauer. Zudem konzentrieren sich führende europäische Marken weiterhin stark auf das rentable Premiumsegment, was für andere Marktteilnehmer Chancen in niedrigeren Preisklassen eröffnet.
„Hubtrac hat bereits eine solide Grundlage für das Geschäft im Pkw-Reifensektor durch langjährige Entwicklung neuer Technologien geschaffen“, fügte Chen hinzu. „Derzeit verfügen unsere Werke in Thailand und Serbien über voll ausgestattete Produktionslinien für Pkw-Reifen, wobei das serbische Werk der Hauptlieferant für Europa sein wird und es uns ermöglicht, schnell auf die Marktnachfrage zu reagieren. Zudem wurde bereits ein gut ausgebautes Distributionsnetz in mehreren europäischen Ländern aufgebaut.“
Die Einführung von Pkw-Reifen soll helfen, das Hubtrac-Produktsortiment zu diversifizieren und die Abhängigkeit von einer einzigen Produktkategorie zu verringern. „Dieses Segment zeichnet sich durch einen deutlich größeren Fahrzeugbestand, eine höhere Reifenwechselrate und eine stabilere Marktnachfrage aus. Der Markteintritt wird unsere Widerstandsfähigkeit gegenüber wirtschaftlichen Veränderungen verbessern und zu einem ausgewogeneren Geschäftswachstum beitragen“, sagt Chen. „Außerdem wird erwartet, dass das Unternehmen seine Verkaufszahlen und Rentabilität deutlich steigern kann.“
Für den Markteintritt wurde eine mehrstufige Strategie entwickelt. In der ersten Phase wird das Sortiment vor allem Sommerreifen der Klassen HP und UHP sowie Ganzjahres- und kommerzielle Modelle umfassen. Danach wird die Produktpalette erweitert, um Winterreifen, SUV-Reifen und Reifen für Elektrofahrzeuge einzubeziehen. Besonderes Augenmerk wird dabei auf den skandinavischen Winterreifenmarkt gelegt. In der dritten Phase sollen die Produkte auch außerhalb Europas in Regionen wie dem Nahen Osten, Afrika, Süd- und Nordamerika vertrieben werden, sodass das neue Geschäft globale Dimensionen erreicht.
Wie Chen betont, wird jede Produktlinie gezielt auf die spezifischen Bedürfnisse der Fahrer abgestimmt. „HP-Reifen zeichnen sich durch erhöhten Komfort aus, UHP-Modelle durch verbesserte Fahreigenschaften, und Reifen für Elektrofahrzeuge durch geringeren Rollwiderstand und höhere Verschleißfestigkeit“, erklärt er. „Indem wir Produkte entsprechend ihrem vorgesehenen Einsatzbereich entwickeln, vermeiden wir unnötige Überschneidungen von Eigenschaften.“
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften. Der Hubtrac-Manager betont, dass alle Reifen des Unternehmens den EU-Normen, einschließlich der Anforderungen der Reifenkennzeichnung, vollständig entsprechen. „Wir konzentrieren uns auf die Verbesserung der für Verbraucher wichtigsten Eigenschaften wie Nasshaftung, Kraftstoffeffizienz und akustischer Komfort – nicht auf unwesentliche Parameter“, sagt er. „Außerdem setzen wir bei der Entwicklung künstliche Intelligenz in Kombination mit modernsten Simulationsverfahren ein.“
Alle neuen Reifen werden vorrangig auf die Bedürfnisse europäischer Autofahrer zugeschnitten sein. Chen betont, dass das Unternehmen einem „kundenorientierten Ansatz“ verpflichtet sei, kontinuierlich Feedback aus verschiedenen Ländern sammle und das Design sowie die Größenpalette der Reifen entsprechend anpasse.
Bei der Entwicklung der neuen Produkte werde dieselbe technologische Plattform eingesetzt, die auch bei anderen Linglong-Reifen verwendet wird, darunter Modelle, die in Tests von Auto Bild und ADAC zuvor hohe Bewertungen erhielten.
„Wir sind der Überzeugung, dass die zukünftige Entwicklung des Pkw-Reifenmarktes eng mit Schlüsselaspekten wie Sicherheit, Einführung intelligenter Technologien und ökologischer Verantwortung verbunden ist“, betont Chen. „Sicherheit wird stets oberste Priorität bleiben. Deshalb werden Entwickler weiterhin auf die Verbesserung der Nasshaftung, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, effektive Bremsleistung und allwettertaugliche Sicherheit setzen. Gleichzeitig eröffnet das schnelle Wachstum des Marktes für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben eine neue technologische Ära für die Reifenindustrie. Bei der Entwicklung von Reifen für Elektrofahrzeuge wird künftig verstärkt auf geringeren Rollwiderstand und Geräuschentwicklung, höhere Tragfähigkeit sowie verbesserten Komfort und längere Lebensdauer geachtet. Zudem gewinnt der Umweltschutz in der globalen Reifenindustrie zunehmend an Bedeutung.“
Die Pkw-Reifen von Hubtrac werden vorerst hauptsächlich im serbischen Werk produziert, wo zusätzlich zu den bereits bestehenden Lagern in anderen europäischen Ländern ein zentraler logistischer Hub eingerichtet werden soll. „Dadurch können wir innerhalb von zwei bis sieben Tagen an alle Märkte in Europa liefern und gleichzeitig die Logistikkosten senken“, erklärte Chen.
Laut Unternehmensprognosen sollen im ersten Jahr nach Markteinführung zwischen 400.000 und 600.000 Reifen verkauft werden, im zweiten Jahr zwischen 800.000 und einer Million und im dritten Jahr zwischen einer und 1,5 Millionen. „Dabei werden wir uns nicht ausschließlich auf Umsatzsteigerung konzentrieren, sondern stärker auf den Aufbau einer treuen Kundenbasis“, betonte der Hubtrac-Vertreter. „In den ersten drei Jahren werden wir uns auf den Ausbau des Markenrufs und die Steigerung der Bekanntheit in ganz Europa konzentrieren. Danach werden spezialisierte Verkaufsteams und Modelle langfristiger Kundenpartnerschaften aufgebaut, um das zukünftige Geschäftswachstum zu fördern.“