Umfang des Rückrufs von Suzuki-Motorrädern wegen Reifenfehlers vergrößert sich

Der Rückruf der Suzuki-Motorräder V-Strom 800 DE wegen eines Defekts im Hinterrad, über den das amerikanische National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zuvor berichtet hatte, hat auch andere Länder wie Deutschland und Großbritannien erfasst.

Die Lieferung der Motorräder wurde am 17. Juni weltweit gestoppt, und am 15. Juli wurde den Besitzern empfohlen, die Nutzung der Fahrzeuge bis zur Ersetzung des Hinterrads zu unterbrechen. Während in den USA potenziell defekte Reifen an 1688 Motorrädern installiert waren, beträgt die Anzahl in Deutschland und Großbritannien 1050 bzw. 304, und insgesamt müssen die Reifen an 11.899 Motorrädern in verschiedenen Ländern der Welt ersetzt werden.

Laut Motorrad werden die V-Strom 800 DE im Werk mit Reifen von Dunlop Trailmax Mixtour (zuvor war nur bekannt, dass Sumitomo der Lieferant ist) ausgestattet, und der Grund für den Rückruf waren Berichte über Schäden am Hinterrad. Laut NHTSA kann der mögliche Schaden von Rissen und Deformation des Reifens bis hin zu seinem Abfallen reichen, und das erste Anzeichen eines Defekts sind verstärkte Vibrationen.

Das Magazin fügt hinzu, dass es nicht ganz klar ist, wie man das Motorrad zum Händler bringen soll, wenn das Fahren nicht empfohlen wird, d.h. um die optimale Sicherheit zu gewährleisten, muss man entweder einen Anhänger verwenden oder das Rad wechseln. Darüber hinaus ist es noch nicht klar, ob Suzuki alle Reifen unabhängig von ihrem Zustand und ihrer Laufleistung ersetzen wird, aber es wird erwartet, dass das Unternehmen alle betroffenen Reifen gleich behandeln wird.