Maxxis bringt neue Semi-Slick-Reifen auf den Markt
Maxxis hat auf dem amerikanischen Markt einen neuen Semi-Slick-Reifen, den Maxxis Victra Sport VR2, vorgestellt, der sowohl für den Einsatz auf Rennstrecken als auch auf öffentlichen Straßen konzipiert ist. Der VR2 ersetzt das Modell Maxxis Victra VR-1, und der Hersteller behauptet, dass die Neuheit über eine verbesserte Traktion und Seitenstabilität auf trockener Fahrbahn verfügt, während die Aufwärmarkeit und die Handhabung am Limit des Grip auf dem gleichen hohen Niveau bleiben.

Es wird auch erwähnt, dass ein spezieller Compound den Reifen hilft, schnell die Betriebstemperatur zu erreichen und die Haftung auf trockener Oberfläche zu verbessern, während die Silica im Gummi-Mix die Effizienz des Reifens bei Regenwetter erhöht, was auch durch die Quer-3D-Kanäle und die Schlitzungen in den Rippen erreicht wird, die die Wasserhaut auf der Fahrbahn zerstören. Darüber hinaus ist das Profilmuster mit zwei Haupt- und einem zusätzlichen Längskanal (2+1-Schema) optimiert, um die Gefahr des Aquaplaning zu reduzieren, während die breite Außen Schulter die Reaktion auf die Aktionen des Fahrers und die Seitenstabilität verbessert und die zwei Mittelrippen den Kontakt mit dem Asphalt stabilisieren und die Effizienz des Antriebs und Bremsens erhöhen.
Die Konstruktion der Reifen wurde, wie das Unternehmen sagt, modifiziert, um die Stabilität auf der Rennstrecke zu erhöhen, während ein guter Komfort auf der Straße beibehalten wird, und umfasst eine verstärkte Felgenzone, zwei hochfeste Metallcord-Breker und eine zusätzliche Schicht aus spiralförmig gewickeltem Nylon. Darüber hinaus hat der hohe Überhang der Kanten des Karkasses die Quersteifigkeit der Reifen erhöht, wodurch die Reaktionen auf die Lenkrad-Drehungen noch präziser und schneller im Vergleich zum VR-1 geworden sind.

Die Maxxis Victra Sport VR2 werden in 19 Größen mit einem Durchmesser von 15-19 Zoll angeboten, und die Zielgruppe sind Fans von Track-Tagen, die Autos wie den Mazda MX5, Toyota 86, Subaru BRZ usw. nutzen.
