McLaren wählt Pirelli
Das Unternehmen McLaren hat die Reifen Pirelli PZero und Pirelli PZero Corsa für die Ausrüstung seines Autos MP4-12C ausgewählt. Die Geschäftsleitung von McLaren begründete ihre Wahl damit, dass für den MP4-12C Reifen erforderlich waren, die mit den hohen Belastungen, die der Supersportwagen erzeugt, umgehen konnten. Gleichzeitig sollte der Fahrer sich am Steuer seines Autos so komfortabel wie möglich fühlen. Deshalb wurden die Pirelli PZero für die Fahrt auf Straßen empfohlen, während die Fachleute des Unternehmens für die Rennstrecke die Pirelli PZero Corsa wählten. Sie seien, so die Mitarbeiter von McLaren, ideal für die Anforderungen der Fahrzeugeigenschaften geeignet.
Die Reifen wurden in Rekordzeit an den MC4-12C angepasst. Insbesondere verfügt das Auto über ein "extrem effektives" Fahrwerk, und wie das Unternehmen betont, wurde eine optimale Interaktion mit seinen Elementen erreicht.
Die Hauptaufgabe der Fachleute des italienischen Reifenherstellers bestand darin, eine hohe Elastizität und Haftung zu gewährleisten, damit die Reifen die hohen Belastungen aushalten konnten. Deshalb wurden die Reifen für die Vorder- und Hinterachse separat homologiert. So wurden die Vorderräder runder und die Hinterräder dagegen eckiger gestaltet.
Die Zusammensetzung der Reifenmischung wurde nach der einzigartigen Technologie Continuous Compound Mixing hergestellt. Laut den Entwicklern ermöglicht dieses System der Reifenmischung, sich an die Betriebsbedingungen anzupassen.
Die Reifen wurden in Rekordzeit an den MC4-12C angepasst. Insbesondere verfügt das Auto über ein "extrem effektives" Fahrwerk, und wie das Unternehmen betont, wurde eine optimale Interaktion mit seinen Elementen erreicht.
Die Hauptaufgabe der Fachleute des italienischen Reifenherstellers bestand darin, eine hohe Elastizität und Haftung zu gewährleisten, damit die Reifen die hohen Belastungen aushalten konnten. Deshalb wurden die Reifen für die Vorder- und Hinterachse separat homologiert. So wurden die Vorderräder runder und die Hinterräder dagegen eckiger gestaltet.
Die Zusammensetzung der Reifenmischung wurde nach der einzigartigen Technologie Continuous Compound Mixing hergestellt. Laut den Entwicklern ermöglicht dieses System der Reifenmischung, sich an die Betriebsbedingungen anzupassen.