Michelin hat neue Reifen für Baumaschinen entwickelt
Michelin führt neue Reifen Michelin XHA3 auf dem weltweiten Markt ein, die laut Unternehmensangaben speziell für den Einsatz in der Baubranche entwickelt wurden, wo Maschinen immer leistungsstärker werden, Arbeitszyklen kürzer sind und Ausfallzeiten vermieden werden müssen. Die Neuheit eignet sich für Radlader, gelenkte Dumper und Grader unter unterschiedlichsten Bedingungen – von Asphalt bis Schlamm, auch in aggressiven Umgebungen. Diese Vielseitigkeit soll die Flottenverwaltung von Spezialfahrzeugen vereinfachen.
Im Vergleich zum Michelin XHA2 erhöht sich die Lebensdauer um bis zu 20 %. Zudem wurden laut Michelin die Stabilität und Fahrkomfort verbessert, während das universelle Profildesign eine hohe Wiederaufarbeitbarkeit ermöglicht.
Eine Besonderheit des XHA3 ist, dass es der erste Reifen ist, der mit dem sogenannten Michelin Visual Pressure Control ausgestattet ist – einem System zur visuellen Druckkontrolle, das Michelin derzeit zum Patent anmeldet. Laut Herstellerangaben ermöglichen die neuen Indikatoren, den Reifendruck ohne elektronische Geräte, Sensoren oder externe Kontrollsysteme zu überprüfen. So können Fahrer durch eine einfache Sichtprüfung schnell erkennen, ob eine Druckanpassung erforderlich ist.
Die Reifen zeichnen sich außerdem durch ein Profildesign mit erhöhtem Gummivolumen aus, was den Wartungsaufwand verringert und die Lebensdauer verlängert. Zudem widersteht die verstärkte Felgenzone hohen Drehmomenten, während die Tragfähigkeit je nach Dimension um bis zu 20 % gesteigert wurde. Für bessere Traktion auf unterschiedlichen Untergründen wurde ein neues Profil mit vier Blockreihen und optimiertem Radius der Schulterbereiche entwickelt. Die Gesamtbetriebskosten sanken im Vergleich zur Vorgängergeneration um 16 %.
Laut Jan Hörlin, Vice President Marketing bei Michelin North America, setzten die Entwickler bei der Konstruktion der Reifen auf bewährte Technologien, hoben deren Leistungsmerkmale jedoch gemäß Kundenanforderungen auf ein neues Niveau. „Die Baumaschinen entwickeln sich weiter, und Reifen müssen unter höheren Belastungen und längeren Einsatzzyklen arbeiten, um die erforderliche Maschinenleistung sicherzustellen“, fügte er hinzu. „Die XHA3-Reifen wurden entwickelt, damit Kunden ihre Effizienz steigern und schwere Lasten zuverlässig transportieren können – gleichzeitig sinken die Kosten dank der verlängerten Lebensdauer der Reifen.“
Die Michelin XHA3-Reifen werden weltweit in den Größen 23.5R25, 26.5R25 und 29.5R25 erhältlich sein. Im Produktsortiment ersetzen sie Modelle wie XHA2, XADN+, XAD65 und XLD und stellen damit die bedeutendste Neuentwicklung des Unternehmens in diesem Segment seit über einem Jahrzehnt dar.