Michelin entwickelte Reifen für den Ferrari F80 Hypercar
Das Unternehmen Michelin hat exklusive Reifen für den neuen Hypercar Ferrari F80 entwickelt, der 1200 PS erreichen und in einer Auflage von 799 Exemplaren zu einem Preis von 3,6 Millionen Euro produziert wird.
Laut Michelin wurden die neuen Reifen mit der Bezeichnung K1 (was darauf hinweist, dass die Reifen für Ferrari entwickelt wurden) von dem Modell Michelin Pilot Sport Cup 2 R inspiriert, aber angesichts der außergewöhnlichen Eigenschaften des neuen Hypercars entwickelten die Ingenieure der Firma die Reifen von Grund auf und "erweiterten die Grenzen des Möglichen" in Bezug auf die Trockeneigenschaften.
Die entwickelten Michelin Pilot Sport Cup 2 R K1-Reifen werden von der Firma als "die besten Reifen, die Michelin jemals für Ferrari entwickelt hat", bezeichnet. Der Entwicklungsprozess dauerte nur 15 Monate, und es wurden Reifenmischungen verwendet, die mit Technologien aus dem Motorsport entwickelt wurden, die laut dem Autounternehmen "früher undenkbare Eigenschaften für ein Straßenfahrzeug von Ferrari auf der Rennstrecke in Bezug auf maximales Grip und Stabilität über die Zeit" ermöglichten.
Darüber hinaus wurden für den F80 die breitesten Reifen entwickelt, die Michelin jemals für Automobilhersteller produziert hat, und auf der Vorderachse werden Reifen mit der "klassischen" Größe 285/30 R20 montiert, während auf der Hinterachse Reifen mit der Größe 345/30 R21 verwendet werden, die für Supersportwagen reserviert sind. Es werden auch Reifen Michelin Pilot Sport Cup 2 angeboten, die mehr für den täglichen Gebrauch konzipiert sind.
Bei der Entwicklung der Reifen wurden von Michelin entwickelte Simulationsysteme verwendet, die es ermöglichen, extreme Situationen zu simulieren, und das Unternehmen sagt, dass "die patentierten und verschlüsselten Algorithmen die fortschrittlichsten der Welt sind". Darüber hinaus entwickelt Michelin auch ein virtuelles Design-Programm, um seine Fertigungsprozesse zu optimieren.
Die Reifen für den F80 werden mit der exklusiven C3M-Technologie hergestellt, die laut Michelin einzigartig in der Reifenindustrie ist und es ermöglicht, Reifenkomponenten mit einer Genauigkeit von 0,1 mm zu platzieren.