«Wir sehen großes Interesse». Ikon Tyres erweitert seine Präsenz auf dem internationalen Markt

Auf der kürzlich in Köln (Deutschland) stattgefundenen Messe The Tire Cologne, die als eines der wichtigsten Ereignisse der weltweiten Reifenindustrie gilt, nahm teilIkon Reifen, und darüber, wie der russische Hersteller seine Positionen auf dem internationalen Markt stärken möchte, sprach im Gespräch mit Pneus News die Leiterin des Export-Marketings des Unternehmens, Jekaterina Schukowa. 

«Wir haben zum ersten Mal an dieser Messe teilgenommen, und für uns als Unternehmen Ikon Tyres ist dies ein entscheidender Moment», betonte sie. «Unser Unternehmen stammt aus Russland, doch mittlerweile ist unsere Struktur weiter entwickelt und diversifizierter geworden: Wir verfügen über drei Marken und drei Werke, die sich in drei verschiedenen Ländern befinden. Neben dem Standort in Wsewoloschsk in Russland [früher gehörteNokian], haben wir ein Werk in Kasachstan, das auf die Herstellung von Reifen unter der Marke Attarsowie ein weiteres Unternehmen in Usbekistan [produziert Reifen Bars]. In Russland gibt es zudem ein eigenes Forschungs- und Entwicklungszentrum, das dabei hilft, die riesigen Produktionsmengen zu steuern – bis zu 17 Millionen Reifen pro Jahr. Das sind beeindruckende Produktionskapazitäten, die wir nutzen, um verschiedene Segmente abzudecken, darunter PKW-, Leichtnutzfahrzeug- und Lkw-Reifen, und ein breites Sortiment an Produkten aller Jahreszeiten und Typen anzubieten.

Nach den Worten von Schukowa arbeitet Ikon auch auf dem europäischen Markt, kann jedoch aufgrund der Sanktionen derzeit in der Region nur Reifen unter den Marken Attar und Bars verkaufen. „Das sind sehr preiswerte Reifen, deren Qualität absolut vergleichbar ist mit Produkten weit verbreiteter und angesehener chinesischer Marken“, erklärte sie. „Es handelt sich somit um hervorragende Reifen mit einem zusätzlichen Wettbewerbsvorteil. Aktuell können wir besonders günstige Preise anbieten, gerade weil wir uns im Einstiegsstadium auf dem Markt befinden und uns auf neue Kunden konzentrieren, die uns vertrauen möchten.“

Reifen der Marke Attar werden im Werk Tengri Tyres in Saran hergestellt, einem Gemeinschaftsunternehmen von Ikon und der Unternehmensgruppe „Allur“. Die geplante Jahreskapazität beträgt 3 Millionen PKW- und 500.000 LKW-Reifen. Das Wort „Attar“ bedeutet auf Kasachisch „Pferde“, und das Unternehmen betont, dass im Werk automatisierte Anlagen europäischer, chinesischer und japanischer Hersteller zum Einsatz kommen und sämtliche Produkte einer „200-prozentigen Qualitätskontrolle“ unterzogen werden. Die Serienproduktion wurde Mitte 2024 aufgenommen, und mit steigenden Produktionsmengen plant das Unternehmen, das Sortiment schrittweise auszubauen. Laut Plan soll bis Ende 2027 eine Kapazität von 3,5 Millionen Reifen erreicht werden, langfristig könnte diese Kapazität auf bis zu 7 Millionen Reifen pro Jahr erhöht werden. 

Zu der Produktlinie gehören Sommermodelle wie Attar S01für Personenkraftwagen (erhältlich in Größen von 14 bis 17 Zoll), S02für Crossover und Geländewagen (15–18″) und S03für Transporter (15–16″). Die Winterlinie umfasst PKW-Attar W01(14–17″), W02für SUV (15–18″) und kommerzielle W03(15–16″). Im Lkw-Segment werden regionale Reifen angeboten Attar Reg S, Reg D und Reg T(für Lenk-, Antriebs- und Aufliegerachsen respectively) sowie Modelle für gemischte Einsatzbedingungen und Stadtbusse. Für Oktober 2026 ist die Einführung der Reifen der neuen Generation Attar geplant, mit erweitertem Größensortiment, aktualisiertem Design und verbesserten Gummimischungen.

Auf dem europäischen Markt hat das Unternehmen im Jahr 2025 den Verkauf gestartet, und aktuell wird die Produktpalette bereits in 16 Ländern verkauft, unter anderem beispielsweise in Italien. „Was Italien betrifft, haben wir bereits konkrete erste Schritte unternommen und Vereinbarungen mit zwei Partnern unterzeichnet“, berichtete Schukowa. „Da wir als Hersteller über enorme Kapazitäten verfügen, müssen wir ausschließlich über hochqualifizierte Händler und Distributoren tätig sein, denn nur sie können eine angemessene Marktdurchdringung und die für unser Unternehmen notwendigen hohen Verkaufsvolumina garantieren. Derzeit haben wir einen Partner in Pisa und einen Distributor auf Sizilien. Selbstverständlich werden wir uns bei diesen Erfolgen nicht ausruhen, sondern analysieren den restlichen Markt, da derzeit noch nicht die gesamte Region abgedeckt ist. Wir sind definitiv daran interessiert, neue Partner in Norditalien und anderen Regionen zu finden. Unsere logistischen Abläufe sind so strukturiert, dass sie sämtliche Marktbedürfnisse erfüllen können, wobei wir direkt per Container verkaufen und liefern.“

Ein weiterer Faktor, der zur globalen Expansion von Ikon beiträgt, ist die Tatsache, dass Reifen aus Ländern stammen, die bisher überhaupt nicht für ihre Produktion in der weltweiten Industrie bekannt waren. „Unsere Produkte sind einzigartig, da Kasachstan und Usbekistan absolut neue Reifenherstellerländer sind“, betonte Schukowa. „Kunden und Branchenvertreter sind bereits gut mit thailändischen, indonesischen und chinesischen Reifen vertraut, aber beispielsweise Kasachstan ist etwas völlig Neues. Das weckt Neugier, und tatsächlich stellen wir großes Interesse fest. Die Messe in Köln war unglaublich gut besucht, unser gesamtes Team arbeitete ‚am Limit‘, und für das Unternehmen eröffneten sich hervorragende Möglichkeiten. Die Investitionen in die Markenentwicklung werden fortgesetzt, und im nächsten Jahr werden wir auf jeden Fall nach Bologna [zur Messe Autopromotec] kommen, außerdem planen wir die Teilnahme an der Automechanika Frankfurt, der SEMA-Show in Las Vegas und der Automechanika in Dubai, wo wir bereits eine Niederlassung und ein Büro eröffnet haben, das unsere Entwicklung auf den Exportmärkten steuert.“

Foto: pneusnews.it