Weich in der Auslage - weich auch auf der Straße?

Bei welchem Reifen ist die Seitenwand am weichsten?

Die Auswahl von Reifen nach der Weichheit der Seitenwand ist eines der häufigsten Missverständnisse unter Autobesitzern. In der Saison kann man an der Theke oft Menschen treffen, die versuchen, den Komfort des zukünftigen Reifens durch Berührung zu verstehen. Dies hat jedoch nichts mit dem Komfort zu tun.

Ein Reifen ist kein eigenständiges Produkt. Reifen können nur dann miteinander verglichen werden, wenn sie auf eine Felge montiert und unter Druck sind. Die Fahrwerksruhe und das Komfortniveau hängen dabei von den Materialien und deren Kombination unter Last ab. Wie die Fäden des Fahrgestells, des Brekkers, angeordnet sind. Wie sich das Gummi während des Erhitzens anpasst. Es ist auch wichtig zu verstehen, wie gut die gegebene Reifengröße mit Ihrem Auto kombiniert ist.

Reifen sollten in erster Linie nach Sicherheitsparametern ausgewählt werden. Wenn Sie jedoch einen komfortablen Reifen wählen möchten, sollten Sie auf die Homologationen achten. Dies ist der Prozess der Anpassung des Reifens an die technischen Anforderungen des Automobilherstellers und solche Reifen sind in der Regel oft durch einen höheren Komfort niveau gekennzeichnet. Besonders wenn Sie ein Luxusauto haben.