Was kann CORDIANT?
Angesichts der Nachrichten, dass viele Reifenhersteller den russischen Markt verlassen, entsteht ein bestimmter Mangel an Reifen. Es ist wichtig zu beachten, dass einige Größen von heimischen Herstellern einfach nicht produziert werden. In diesem Fall füllen die Hersteller aus China die freien Nischen gerne aus. Dennoch, wenn Sie Reifen mit nicht allzu großem Felgendurchmesser haben, stellt sich die Frage, welche Reifen Sie wählen sollten.
Die Auswahl teilt sich im Wesentlichen in drei Teile. Zunächst einmal gibt es die Premium-Marken. Der Parallelimport wird die Regale auf jeden Fall nicht leer lassen, er wird jedoch den Preis deutlich erhöhen. Wir werden die Chancen der chinesischen Hersteller in einem separaten Artikel beleuchten. Aber lohnt es sich, Reifen von heimischen Herstellern zu kaufen? Lassen Sie uns das Beispiel von Cordiant und seinem aktuellen Wintermodell "Snow Cross 2" betrachten. Welche Chancen hat dieses Modell, wenn man es mit dem besten und schlechtesten Reifen im Test vergleicht? Als Beispiel werden wir den Test der Zeitschrift "За Рулём" in der Größe 195/65 R15 aus dem Jahr 2022 betrachten.
Als Grundlage sollten wir das Vergleichsergebnis auf Eis nehmen. Auf diesem Untergrund sehen wir deutlich, dass Cordiant klar in der Mitte liegt. Es liegt 2 Meter oder 30% hinter dem Leader bei der Beschleunigung zurück, während es bei der Bremsung eine deutliche Überlegenheit gegenüber dem Schlusslicht aufweist. Der Unterschied ist ansehnlich, aber man kann nicht sagen, dass er katastrophal oder gar gefährlich ist. Ein solider Mittelständler.
Die Ergebnisse im Schnee sind weniger eindeutig. Der Rückstand gegenüber den besten Ergebnissen ist minimal, und wenn man bedenkt, dass Schnee eine recht launische Substanz in Tests ist, kann man dies getrost als Messfehler abtun. Somit kann man schlussfolgern, dass die Cordiant-Reifen in den Schnee-Eigenschaften zuverlässig in der Spitze mithalten, zusammen mit den Flaggschiff-Modellen.
Im Winter fahren wir nicht nur auf Schnee und Eis, und natürlich kann man den Vergleich nicht ohne die Ergebnisse auf Asphalt durchführen. Auf trockenem Asphalt hält sich der Snow Cross 2 auch in der Mitte der Ergebnisse, während die Situation auf nasser Fahrbahn etwas schlechter ist. Bei der Bremsung auf nasser Fahrbahn nähert sich der Cordiant Snow Cross 2 praktisch dem Schlusslicht. Es ist offensichtlich, dass dies nicht die stärkste Seite dieses Reifens ist, aber man sollte beachten, dass ein Reifen ein Kompromiss aus Eigenschaften ist und je mehr ein Reifen optimiert ist, desto teurer ist er. Genau solche Reifen gelten als Premium-Segment.
Zusammenfassend kann man sagen, dass der Cordiant Snow Cross 2 ein würdiges Modell ist, das man definitiv in Betracht ziehen kann. Dieses Modell bestätigt gute Ergebnisse im mittleren Preissegment, in dem es tatsächlich auch positioniert ist.