Wie viel ist der Reifenwechsel im Laufe eines Jahres teurer geworden?

Wie viel ist der Reifenwechsel im Laufe eines Jahres teurer geworden?

Im Laufe des Jahres hat sich der Reifenmontageservice im ganzen Land erheblich verteuert, und so kostet es beispielsweise in Moskau derzeit im Durchschnitt 820 Rubel pro Rad, was 22,4 % mehr ist als im Vorjahr, während die Preise in St. Petersburg um 13,9 % gestiegen sind und jetzt 631 Rubel betragen, berichten die "Iswestija" unter Berufung auf Daten von Rosstat.

Der Reifenmontage-Service hat sich am stärksten im Ural-Föderationskreis verteuert - um 29,3 % auf 633 Rubel - und hier war der Preisanstieg deutlich höher als im gesamten Russland. So ist der Service im SFO um 18,2 % teurer geworden und kostet jetzt 512 Rubel, im ZFO um 17,5 % auf 700 Rubel und im PFO und SKFO um 17 % auf 474 bzw. 303 Rubel. Genau im Nordkaukasischen Föderationskreis ist der Reifenmontage-Service laut Rosstat derzeit im ganzen Land am günstigsten.

In der DFO kostet der Einbau von Winterschuhen im Durchschnitt 470 Rubel pro Rad und der Preisanstieg beträgt 15,4 %, während der Service im JFO um 15 % auf 426 Rubel und im NWFO um 13 % auf 613 Rubel teurer geworden ist.

In dem Autowerkstatt-Netzwerk Fit Service weisen sie darauf hin, dass die Preise noch steigen werden und dass bis zum Ende des Jahres mit einer weiteren Erhöhung des Reifenmontage-Service um durchschnittlich 15 % im ganzen Land zu rechnen ist. Laut der Direktorin des Netzwerks, Tatjana Owtschinnikowa, spiegelt die Statistik "wahrscheinlich die Reaktion des Autowerkstatt-Marktes auf die zunehmende finanzielle Belastung der Unternehmen" wider. "Seit 2024 spüren die Unternehmer steigende Kosten für den Lohnfonds und andere Ausgaben. Für unabhängige Autowerkstätten mit einer durchschnittlichen Rentabilität von 15-25 % sind solche Ausgaben ein ernstes Problem", sagte sie.

Alexej Iwanow von "Allianz Tracs" betont, dass die "Hauptgründe [für die Preiserhöhung] - Inflation und finanzielle Belastung des Autogeschäfts" sind und dass auch Faktoren wie "Anstieg der Kommunalabgaben, Lohndruck und hohe Personalkosten aufgrund des Mangels an erfahrenen Mitarbeitern" eine Rolle spielen.

Die durchschnittlichen Kosten für den Reifenmontage-Service steigen auch aufgrund der Popularität chinesischer Geländewagen und SUVs, die mit Reifen größeren Formats ausgestattet sind, die teurer zu ersetzen sind, wie der Leiter von "Avtostat" Sergej Zelikow zuvor bemerkte.

Foto: mobiletyrerescue.co.uk

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