Neues Konzept-Reifen von Nokian
Nokian Reifen und UPM, Hersteller verschiedener Biomaterialien, haben gemeinsam das Konzeptfahrzeug Nokian Green Step Ligna entwickelt, das mit einem neuen umweltfreundlichen Material hergestellt wird, das möglicherweise große Mengen an technischem Kohlenstoff ersetzen kann, der in der Reifenindustrie verwendet wird.
„Das innovative Material UPM BioMotion RFF auf Basis von Lignin [ein Polymer, das in verschiedenen Pflanzen vorkommt], das zu 100% aus erneuerbaren Quellen gewonnen wird, ist eine vielversprechende Alternative zu herkömmlichem technischem Kohlenstoff, die es ermöglicht, den Bedarf an fossilen Rohstoffen und den Ausstoß von Kohlenstoff bei der Reifenherstellung zu reduzieren“, so Nokian.
Nokian untersucht bereits seit Langem die Möglichkeit, Lignin zu verwenden (es hat bereits begonnen, es in seine Gummimischungen aufzunehmen, beispielsweise Pirelli), und für das neue Material wurde ein Patent angemeldet. Laut den Bedingungen der Lizenzvereinbarung kann UPM das neue „grüne“ Material in seinem Biochemie-Komplex herstellen, der derzeit in Leuna (Deutschland) errichtet wird, und es an Reifenhersteller liefern.
„Die Partnerschaft mit Nokian Tyres ermöglicht es uns, unsere funktionellen Füllstoffe auf die Weltmärkte zu bringen“, sagte Michael Duetsch, Vice President für Biochemie bei UPM. „Die erfolgreiche Demonstration ihrer praktischen Bedeutung wird uns helfen, die Grundlage für die Entwicklung unseres Geschäfts im Bereich der Biobehandlung zu schaffen und einen bedeutenden Beitrag zur Transformation des Mobilitätssektors zu leisten“.
Nokian Tyres Green Step Ligna war das erste Fahrzeug, das mit UPM BioMotion RFF hergestellt wurde, und bei der Herstellung der Seitenwände wurde der gesamte technische Kohlenstoff durch Rohstoffe aus Holz ersetzt.
„Mit der Vorstellung dieses Konzeptfahrzeugs demonstrieren wir die Anwendbarkeit des neuen Materials bei der Reifenherstellung“, sagte Teemu Soini, Vice President für Innovation und Entwicklung bei Nokian, und fügte hinzu, dass „die Schaffung eines Prototyps von Reifen aus erneuerbaren Rohstoffen uns dabei half, neue Standards für Umweltverantwortung zu setzen“.
Laut Soini arbeitet Nokian kontinuierlich an innovativen Technologien, die es dem Unternehmen ermöglichen, sein Ziel zu erreichen, den Anteil von umweltfreundlichen Rohstoffen – erneuerbaren oder recycelten – in der Reifenherstellung bis 2030 auf 50% zu erhöhen. „Seit 2022 wird ein Teil des technischen Kohlenstoffs, den Nokian Tyres verwendet, aus recycelten Materialien hergestellt“, sagte er. „Wir betrachten Lignin als vielversprechende Alternative zu herkömmlichem technischem Kohlenstoff und hoffen, dass Füllstoffe auf Basis von Lignin in Zukunft in der Reifenindustrie Anwendung finden und die Verwendung von recycelten Rohstoffen erweitern werden“.
Technischer Kohlenstoff wird von Herstellern als Verstärkungsfüllstoff verwendet, der die Festigkeit von Reifen erhöht, und laut Nokian haben Laborversuche gezeigt, dass UPM BioMotion RFF den Standard-TC in seinen Eigenschaften übertrifft. „Die Ersetzung eines großen Teils des technischen Kohlenstoffs, der derzeit verwendet wird, durch ein neues Material aus erneuerbaren Quellen bietet große Möglichkeiten für die Herstellung umweltfreundlicherer Reifen, da der Anteil der Füllstoffe 30% der Rohstoffe in der Reifenindustrie ausmacht“, sagte das Unternehmen.
Im ersten Schritt wird das neue Material an Nokian geliefert, das seine Anwendbarkeit bei der Reifenherstellung bewerten wird. Es werden Tests durchgeführt, die es ermöglichen, zu verstehen, wie das neue Rohstoff die Sicherheit und die Umweltauswirkungen im Vergleich zu herkömmlichem technischem Kohlenstoff beeinflusst. Das Konzeptfahrzeug wird auf der DKT-Konferenz, die vom 1. bis 4. Juli in Nürnberg (Deutschland) stattfindet, vorgestellt.