Neuer Sailun-Reifen für Elektrofahrzeuge
Auf der Messe The Tire Cologne 2024, die vor kurzem in Köln stattfand, präsentierte die chinesische Sailun-Gruppe eine umfangreiche Präsentation neuer Reifen, an der das höhere Management des Unternehmens teilnahm, darunter der Vorsitzende des Vorstands Liu Yanhua und der Ehrenvorsitzende Yuan Zhongxue. Eine der wichtigsten Neuheiten war der Sommerreifen für Pkw Sailun Atrezzo Erange, der speziell für den Einsatz in Elektro- und Hybridfahrzeugen entwickelt wurde, aber auch auf herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verwendet werden kann.
Der Hersteller erklärt, dass die Atrezzo Erange-Reifen über verbesserte Bremsleistungen auf trockener und nasser Straße verfügen, präzise auf die Aktionen des Fahrers reagieren und eine optimale Stabilität gegen Seitenwind aufweisen. Die verstärkte Konstruktion des Reifenrahmens wirkt sich positiv auf die Handhabung aus, insbesondere beim Befahren von Kurven.

Die Eigenschaften der Reifen hängen stark von der Reifenmischung ab, und für die Atrezzo Erange wurde ein neuer Compound entwickelt, der gleichzeitig den Rollwiderstand verringert und das Haftniveau erhöht, was auch die Sicherheit erhöht. Anstelle eines zeitaufwendigen mechanischen Mischprozesses wurde eine neue Technologie des sogenannten flüssigphasigen Mischens verwendet, die eine gleichmäßigere Verteilung der Compound-Zutaten ermöglicht. Durch diese Technologie werden die Bindungen zwischen Polymer und Füllstoff gestärkt, was die Lebensdauer der Reifen verlängert und ihre Betriebseigenschaften verbessert. Darüber hinaus ermöglicht die Technologie, die den Namen EcoPoint3 erhalten hat, eine Reduzierung des Energieverbrauchs während der Produktion um 36 %. Darüber hinaus wird der technische Kohlenstoff durch Silika ersetzt, das den Rollwiderstand der Reifen verringert, und der Compound kann in Zukunft modifiziert werden, um optimale Optionen für verschiedene klimatische und straßenbezogene Bedingungen sowie Anwendungsbereiche zu haben.

„Wir streben danach, die widersprüchlichen Eigenschaften der Reifen wie Sicherheit, Effizienz und Umweltfreundlichkeit in Einklang zu bringen“, erklärte Zymbal. „Und ähnliche Technologien stellen für uns den Schlüssel zum Erfolg dar“.
Die Atrezzo Erange-Reifen haben ein asymmetrisches Laufflächendesign, und der Entwurf des Inneren ist darauf ausgelegt, Wasser aus der Kontaktzone mit der Straßenoberfläche so schnell wie möglich abzuleiten, während die Elemente in der Außenseite die Stabilität und Handhabung verbessern sollen. Darüber hinaus sind die Reifen nach einer Technologie gefertigt, die durch die Verwendung von schalldämmendem Material in der Konstruktion den Geräuschpegel um 9 dB reduzieren kann.

Die neuen Reifen sind in der Größe 255/40 R20 auf den Markt gekommen und sollen in Größen mit einem Durchmesser von 19-21 Zoll, einer Laufflächbreite von 225-305 mm und Geschwindigkeitsindizes von T bis Y produziert werden. Nach der europäischen Klassifizierung erhielten die Neuerungen ein „B“ für Wirtschaftlichkeit und Geräuschpegel sowie ein „A“ für Haftung auf nasser Straße.
Sailun wurde erst vor etwa 20 Jahren gegründet, konnte aber im vergangenen Jahr in die Top-10 der größten Reifenhersteller der Welt aufsteigen. Wie das Unternehmen betont, helfen solche Entwicklungen wie EcoPoint3 dabei, das Ziel zu erreichen, bis 2050 vollständig auf umweltfreundliche Rohstoffe umzusteigen.
