Neue Sommerreifen von Bridgestone in Georgien vorgestellt
Korporation Bridgestone veranstaltete in Tiflis eine Präsentation der aktualisierten Reifenlinie und lud Partner aus sechs GUS-Ländern ein, darunter Tegeta Motors, MLG und Armoni. Vorgestellt wurden zwei Sommerreifen –veröffentlichtezuvor auf dem japanischen Markt Bridgestone Alenza LX200 für SUVs und Geländewagen sowie die völlig neue Bridgestone Turanza 6α für Personenkraftwagen – und das Unternehmen betont, dass die Premiere der Reifen in Georgien das Bestreben des Reifenherstellers unterstreicht, seine Präsenz in der GUS auszubauen.
Laut Gürhan Çevikel, Leiter Marketing bei Bridgestone AME, verändern sich die Bedürfnisse der Autofahrer in der Region weiterhin, weshalb das Unternehmen weiterhin darauf konzentriert bleibt, Reifen zu entwickeln, die ein hohes Maß an Komfort, Sicherheit und Kraftstoffeffizienz kombinieren, und dabei gleichzeitig Nachhaltigkeit berücksichtigt.
Reifen der Serie Turanza 6α wurden unter Verwendung der Enliten-Technologie entwickelt (diese ermöglicht eine umweltfreundlichere Produktion ohne Einbußen bei anderen Eigenschaften, beispielsweise durch Gewichtsreduzierung). Der Hersteller gibt an, dass die Optimierung der drei für Autofahrer wichtigsten Eigenschaften in diesem Segment im Vordergrund stand: Fahrkomfort, akustischer Komfort und Nasshaftung – im Vergleich zum Turanza T005 wurden diese jeweils um 8, 8 und 14 % verbessert. Zudem wurde die Laufleistung um 15 % erhöht, der Rollwiderstand um 15 % gesenkt. Bridgestone betont, dass die Reifen unter Berücksichtigung des höheren Gewichts und des sofort verfügbaren Drehmoments von Elektrofahrzeugen optimiert wurden und für ein breites Spektrum an Bedingungen im Alltagseinsatz geeignet sind. Bei der Herstellung der Gummimischung kam die Nano Pro-Tech-Technologie zum Einsatz, die durch gezielte Veränderung der Eigenschaften der Gummiverbindungen verschiedene Reifeneigenschaften verbessert – in diesem Fall die Nasstraktion und Energieeffizienz. Die CO₂-Emissionen wurden bereits in der Produktionsphase um 16 % und im Betrieb um 13 % gesenkt, wozu unter anderem die leichtere Bauweise beiträgt.
Im Übrigen wurde der Alenza LX200, der ebenfalls mit der Enliten-Technologie hergestellt wird, unter Berücksichtigung der spezifischen Eigenschaften moderner SUV und Geländewagen – einschließlich elektrischer Modelle – entwickelt. Die Fahrkomfort wurde um 26 % verbessert und die Geräuschentwicklung um 11 % reduziert. Zusätzlich erhöhte sich die Lebensdauer um 11 %, die Kraftstoffeffizienz um 5 % und die Nassgriffigkeit um 4 %.
«Turanza 6α und Alenza LX200 wurden unter Berücksichtigung der sich wandelnden Erwartungen der Fahrer hinsichtlich Komfort und Leistung entwickelt», sagte Erdem Çetin, General Manager für Planung und Strategie bei Bridgestone AME. «Dank der Enliten-Technologie und fortschrittlicher Ingenieurslösungen bietet die Turanza 6α ein außergewöhnlich hohes Maß an Komfort, reduziert Geräusche und zeichnet sich durch hervorragende Leistung bei Regenwetter aus, während die Alenza LX200 ebenfalls erhöhten Komfort garantiert, die Lenkpräzision verbessert und durch eine verlängerte Lebensdauer überzeugt.»
Auf dem GUS-Markt (in Russland arbeitet das Unternehmen offiziell nicht) werden die Reifen Turanza 6α in 64 Größen von 15 bis 20 Zoll und der Alenza LX200 in Größen von 17 bis 22 Zoll erhältlich sein.
Foto: oto-drive.com