Über die Produktion von Reifen im Iran

Wie Mohammadreza Taghi Ghandji, Vorsitzender des Vorstands der iranischen Vereinigung der Reifen- und RTI-Hersteller, berichtete, decken lokale Unternehmen etwa 80% des Bedarfs an Reifen auf dem Inlandsmarkt ab. Laut ihm gibt es in Iran 12 Reifenfabriken und der Markt für Reifen aller Arten umfasst etwa 30 Millionen Stück pro Jahr.

Mohammadreza Taghi Ghandji erklärte auch, dass die iranischen Reifenhersteller in den letzten drei Jahren ihre Jahreskapazitäten um 5% erhöht haben und "ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage sichergestellt" wurde. Die wichtigsten importierten Waren in diesem Sektor sind Reifen für landwirtschaftliche und bergbauliche Fahrzeuge, die 20% der Inlandsnachfrage abdecken.

"25% der Rohstoffe für die Reifenindustrie werden importiert und es gibt Probleme mit der Bezahlung in Fremdwährung", betonte der Vertreter der Branchenvereinigung und fügte hinzu, dass in den ersten zwei Monaten des iranischen Jahres (von März bis Mai 2024) Reifen im Wert von 92 Millionen Dollar importiert wurden und der Anstieg 76% betrug.

Die Geschichte der iranischen Reifenindustrie begann vor etwa 60 Jahren und es gibt derzeit 11 Unternehmen (Barez Industrial Group, Yazd Rubber Industries Complex (YRIC), Artawheel Tire Co. usw.), die Reifen für Pkw und Nutzfahrzeuge, Lkw, Busse, Baumaschinen und landwirtschaftliche Fahrzeuge sowie für Fahrräder und Motorräder herstellen.

In der Industrie sind direkt 15.000 Mitarbeiter beschäftigt und indirekt sind über 250.000 Menschen an der Produktions- und Vertriebskette beteiligt. In den letzten Jahren haben die iranischen Unternehmen trotz internationaler Sanktionen und der Corona-Pandemie neue Bereiche erschlossen und insbesondere die Produktion von Reifen für Geländewagen und breiten Reifen für den Schwerlastverkehr aufgenommen, erklärte Taghi Ghandji und fügte hinzu, dass Reifen dieser Art erstmals in Westasien hergestellt wurden.