Überblick über die Reihe der Armstrong-Reifen der dritten Generation
Der Marke Pirelli war, und jetzt ist der Eigentümer das dubaiische Handelsunternehmen Zafco. Die Marke ist auch auf dem russischen Markt vertreten, und vor nicht allzu langer Zeit wurden die Reifen der Marke Armstrong der dritten Generation für Pkw, Crossover und Geländewagen vorgestellt.
Das Update umfasst die folgenden Reifen, die alle eine spezielle Markierung erhalten haben, die darauf hinweist, dass sie unter Berücksichtigung der Besonderheiten von Elektrofahrzeugen überarbeitet wurden (die Reifen der vorherigen Generation hatten keine EV-Markierung):
Armstrong Blu-Trac PC3. Ein Sommermodell für den Massenmarkt mit symmetrischem Laufflächendesign, das die gleichmäßige Verteilung der Lasten im Kontaktbereich mit der Straße verbessert, wodurch die Zuverlässigkeit der Traktion, die Verhinderung eines ungleichmäßigen Verschleißes und die Verlängerung der Lebensdauer der Reifen verbessert werden.
Die Kontaktfläche wurde optimiert, um den Lärm zu reduzieren und die Fahrkomfort zu verbessern, was, wie das Unternehmen behauptet, die Reifen zu einer idealen Wahl für den täglichen Gebrauch macht.
Das Design umfasst breite Längskanäle und Querrillen, deren Anordnung sowohl für eine schnelle Ableitung von Wasser als auch für eine stabile Traktion auf trockenen Straßen entwickelt wurde.
Zusätzlich wurden in den Laufflächensegmenten Lamellen angeordnet, um den Grip auf nasser Oberfläche zu verbessern, und ihre Anordnung wurde auch optimiert, um Vibrationen zu reduzieren und den akustischen Komfort zu verbessern.
Die Reifen werden in 36 Größen von 175/65 R14 bis 235/60 R18 produziert. Nach dem Euromarkierungssystem wurden Bewertungen von B/C für die Wirtschaftlichkeit sowie A/B für die Traktion auf nasser Oberfläche und den Lärm erhalten.
Armstrong Blu-Trac HP3. Reifen der UHP-Klasse mit asymmetrischem Design, das sowohl eine hohe Traktion bei Regenwetter als auch eine stabile Lenkung auf trockenen Straßen gewährleisten soll.
Im Laufflächendesign wurden gerade und gebogene Lamellen angeordnet, die zahlreiche Grifflinien erzeugen und die Bremsstrecke auf nasser Oberfläche verkürzen, was direkt die Sicherheit beeinflusst.
Vier breite und tiefe Kanäle sollen nach Angaben des Herstellers große Wassermengen schnell ableiten und die Widerstandsfähigkeit der Reifen gegen Aquaplaning erhöhen.
In der Mittelzone befinden sich drei breite Kanten, die die Reaktionszeit auf Lenkbewegungen beschleunigen und den Kontakt mit der Straße stabilisieren, was insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten wichtig ist, sowie den Lärmpegel senken.
Das Sortiment umfasst 54 Größen von 205/50 R15 bis 275/35 R20. Bewertungen: C-A/B-B.
Amstrong Blu-Trac SU3. Reifen mit einem ähnlichen Design, aber für Besitzer von Crossover- und Geländewagen bestimmt und daher mit verstärkter Konstruktion, die die Tragfähigkeit erhöht.
Die Reifen sind in 27 Größen von 235/65 R17 bis 305/35 R24 erhältlich. Bewertungen: B/C-A/B-B.
Armstrong Tru-Trac HT III. Ein Modell der Highway-Terrain-Klasse mit symmetrischem, nicht gerichtetem Laufflächendesign, das insbesondere einen gleichmäßigen Verschleiß und eine Verlängerung der Lebensdauer der Reifen gewährleisten soll.
In den Laufflächensegmenten befinden sich zahlreiche Lamellen, die unter verschiedenen Winkeln angeordnet sind und separate Grifflinien erzeugen, wodurch die Sicherheit erhöht wird. Nach Angaben des Herstellers sind die Lamellen so angeordnet, dass sie die Traktion verbessern, ohne die Fahrkomfort und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten auf asphaltierten Straßen zu beeinträchtigen.
Die Wasserableitung aus dem Kontaktbereich übernehmen vier breite Kanäle - zwei mit geraden und zwei mit wellenförmigen Wänden -, die die Gefahr des Aquaplaning reduzieren und die Traktion auf nasser Oberfläche stabilisieren.
Da die Reifen für SUV-Fahrzeuge mit erhöhtem Gewicht bestimmt sind, wurden sie mit verstärkten Schultern ausgestattet, die die Richtungsstabilität verbessern, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten, und die Reifen zuverlässiger und widerstandsfähiger machen.
Das Sortiment umfasst neun Größen von 215/70 R16 bis 265/70 R17. Bewertungen: C-A/B-B.
In Kürze wird auch ein weiterer Reifen der dritten Generation vorgestellt, nämlich der Sommerreifen Armstrong Tru-Trac Van3 für Nutzfahrzeuge, der in 24 Größen von 175/70 R14C bis 225/55 R17C erhältlich sein wird. Darüber hinaus wird die Winterreihe erweitert, in der neue Modelle der Ski-Trac-SU-Reihe für Crossover- und Geländewagen und der Ski-Trac-Van-Reihe für leichte Nutzfahrzeuge erscheinen.
