Omni United bringt ein neues Turbinenreifenmodell auf den Markt

Das singapurische Unternehmen Omni United hat einen neuen Tourismusreifen unter seiner Flaggschiffmarke Radar vorgestellt. Der Neuling mit dem Namen Radar Dimax Touring gehört zur Kategorie High-Performance und wurde mit dem Ziel entwickelt, das Gleichgewicht zwischen Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit zu verbessern. Das Unternehmen betont, dass er optimal für den Einsatz auf Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren, Elektroautos und Hybriden geeignet ist.

Das Design des Dimax Touring umfasst Längskanäle mit "ultraglatter" Sohle und optimierten Neigungswinkeln der Wand, die die Effizienz des Wasserdurchlasses und die Gefahr des Aquaplaning verringern. Die erhöhte Steifigkeit der äußeren Schulter verbessert die Stabilität in Kurven, das verstärkte Mittelrippen erhöht die Lenkgenauigkeit und die zusätzlichen Lamellen reduzieren die Wärmeentwicklung, wodurch die Reifen länger halten und den Kraftstoffverbrauch senken. Darüber hinaus wurde die Reifenmischung mit hohem Silikagehalt entwickelt, um die Haftung auf nasser Straße und die Sicherheit in einem breiten Temperaturbereich zu erhöhen, und der optimierte Profilabstand reduziert den Geräuschpegel.

Die Reifen sind auch mit einem Verschleißindikator in Form eines Kreises ausgestattet, der allmählich verschwindet und vollständig verschwindet, wenn die verbleibende Profiltiefe 1,6 mm erreicht und die Reifen ersetzt werden müssen.

Radar Dimax Touring sind in 11 Größen von 175/65 R14 bis 225/45 R17 erhältlich. Die Reifen auf den verfügbaren Bildern haben den DOT-Code 1AJ, was bedeutet, dass sie vom Unternehmen Shandong New Continent Tire im Werk in Yishui (Shandong, China) hergestellt werden. Nach dem EU-Energieetikett haben die Reifen ein "B" für den Kraftstoffverbrauch und den Lärm sowie ein "C" für die Haftung auf nasser Straße erhalten.