Von was kann ein Reifen explodieren?
Die Frage scheint einfach zu sein. Gegen jede Art von Schaden, richtig? Ja, aber was macht man, wenn der größte Teil der Geschichten über eine explodierte Reifen mit den Worten "Ich fuhr auf einer geraden Straße und machte nichts und plötzlich - BUMM" beginnt. Ja, das ist wahrscheinlich wirklich wahr. Aber hier geht es nicht um einen Defekt, wie viele hätten denken können. Lassen Sie uns die Hauptgründe für einen solchen Schaden analysieren.
Ein moderner Reifen scheint nur ein monolithischer Gummiklumpen zu sein, aber das ist nicht so. Viele Schichten aus Gummi, Karosserie und Felge verhindern, dass der Reifen bei einem Schaden schnell den Druck verliert. Besonders wenn es sich um einen Schaden durch eine Selbstschraube handelt. Unsere Straßen sind einfach übersät mit Selbstschrauben, die Nummernschilder, Lokierer usw. befestigen. Eine Selbstschraube verhindert, dass der Reifen plötzlich den Druck verliert. Dieser Verlust ist allmählich. Oftmals ist er einfach nicht zu bemerken. Was passiert dann?
Dann kommt es zu einer Erhitzung. Durch den abnehmenden Druck im Reifen erhöht sich die Anzahl der Deformationen der Reifenwand. Die oben genannten Schichten brechen auseinander. Wenn Sie lange und mit hoher Geschwindigkeit fahren, ist ein plötzlicher Reifenplatzer sehr wahrscheinlich.
Man sollte auch nicht vergessen, dass unsachgemäße Reparaturen oder minderwertige Reifenreparaturen auch zu einem Reifenplatzer führen können. Die Luft beginnt, zwischen den Schichten des Reifens zu wandern und die Verbindungen zwischen ihnen zu schwächen. Der Reifen beginnt einfach, sich aufzulösen. Dies kann auch zu einem Reifenplatzer während der Fahrt führen.
Nachdem der Reifen bis zur Unkenntlichkeit beschädigt wurde, kann oft sogar eine Expertise nicht die ursprüngliche Ursache feststellen. Aber oft ist es gerade ein kleines Detail wie eine Selbstschraube oder eine unsachgemäße Reparatur, das die ursprüngliche Ursache war. Seien Sie also aufmerksam auf Ihre Reifen, besonders vor langen Fahrten.
