WRC-Piloten bewerteten die neuen Hankook-Reifen

Die Piloten der Weltmeisterschaft im Rallyesport (WRC) haben mit "vorsichtigem Optimismus" auf die neuen Reifen von Hankook für das Rallye Monte Carlo reagiert, die sie während des Rallye National Hivernal du Dévoluy im letzten Wochenende und den Tests in dieser Woche testen konnten, berichtet Dirtfish.

Im Jahr 2025 wird Hankook Pirelli als einzigen Reifenlieferanten für die WRC ersetzen, aber gemäß den Vereinbarungen mit dem italienischen Hersteller haben die Teams die Möglichkeit, die neuen Reifen im Rahmen der Vorbereitung auf den ersten Lauf der nächsten Saison zu testen, der traditionell in Monte Carlo stattfindet.

Adrien Fourmaux sagte nach dem Rennen in den französischen Alpen, dass er insgesamt zufrieden mit den Reifen sei, aber bestimmte Eigenschaften verbessert werden sollten. "Die Slicks sind gut", sagte er. "Ich war auch mit den Winterreifen zufrieden, aber auch sie müssen ein bisschen überarbeitet werden, um sie für Monte Carlo geeignet zu machen".

Laut Dirtfish hoffen die Fahrer, dass Hankook den Reifenquerschnitt für schneebedeckte Oberflächen erhöhen kann, um die Haftung zu verbessern und zu stabilisieren.

"Es ist sehr gut, dass Hankook offen für unsere Vorschläge ist", sagte Fourmaux. "Wir haben mit ihnen darüber gesprochen und hoffen, dass wir gemeinsam mit der FIA, die alle Änderungen an den Reifen regulieren muss, etwas unternehmen können. Letztendlich ist es eine Frage der Sicherheit. Insgesamt waren die Gefühle positiv".

Fourmaux sagte, dass der Vergleich zwischen den Hankook-Slicks und den Pirelli-Reifen, die auf dem letzten Lauf der Saison 2024 in Japan verwendet wurden, schwierig sei, da die Straßenbedingungen einen solchen Vergleich erschweren.

"Die Slicks, wie ich bereits sagte, sind wir zufrieden", sagte er. "Aber es war ein Test der Reifen für Monte Carlo und es war kalt, die Strecke war nass, mit wenig Schnee und Eis, während es in Japan anders war. Es ist schwer, einen Vergleich anzustellen. In Japan gab es viel mehr Kurven und einen anderen Haftungsgrad".

Fourmaux gewann in Frankreich, während der zweite Platz an Kalle Rovanperä ging, der sagte: "Alles war gut. Die Bedingungen waren gut, es war das, was wir für die Vorbereitung auf Monte Carlo brauchten. Wir testeten die neuen Hankook-Reifen und es war insgesamt ein ziemlich guter Wochenende. Wir führten viele Tests durch und erhielten viel wichtige Informationen für das nächste Jahr".

Foto: Dirtfish.