Pirelli отказалась разделять бизнес

Совет директоров Pirelli проголосовал против предложения Sinochem по преобразованию бизнеса по выпуску «умных» шин в отдельную структуру, что по замыслу крупнейшего акционера компании должно было устранить проблемы, связанные с ограничениями на использование китайских технологий в автомобильном секторе на американском рынке. В заявлении Pirelli говорится, что руководство выступает против любых проектов или инициатив, которые могут привести к какой-либо форме разделения компании. Девять членов совета директоров проголосовали против, пять — за, и все последние были назначены китайским инвестором. 

В Pirelli отмечают, что предложенное китайцами решение «необратимо нанесет ущерб интегрированной бизнес-модели, согласно которой технологии и инновации, разработка продукции, ее производство и маркетинг существуют в рамках постоянного обмена данными», и новая структура получила бы патенты, что препятствовало бы их свободному использованию шинным производителем, «лишив его стратегических ноу-хау, что абсолютно противоречит принципам, заложенным в основе устава компании».

«Pirelli первой разработала и запустила в производство аппаратно-программную систему Cyber Tyre, которая взаимодействует с системами автомобиля в режиме реального времени, — указывают в компании. — Стратегическую важность и эффективность технологии доказывает то, что она уже используется рядом ведущих производителей автомобилей премиум-класса, и сейчас ведутся переговоры о новых поставках. “Кибершины” также способны взаимодействовать с инфраструктурой, повышая функциональность “умных” дорог и магистральных сетей, и соответствующие соглашения уже подписаны с властями Апулии [область на юго-востоке Италии], Movyon (входит в Autostrade per l'Italia) и Anas».

В компании также подчеркивают, что сейчас в автомобильной индустрии создалась высококонкурентная среда, и ситуация характеризуется усиливающейся интеграцией и взаимодействием цифровых систем и транспортных средств, в том числе в сегменте беспилотных автомобилей, «в связи с чем шины претерпели радикальную трансформацию и сами стали сложной и технологически продвинутой системой, которая собирает, обрабатывает и передает данные». 

По поводу предложения Sinochem в Pirelli отмечают, что оно «затормозит наше технологическое развитие, поставив под угрозу конкурентное и коммерческое преимущество компании, а также ее лидерство в области инноваций». 

И в качестве финального аргумента Pirelli заявляет, что предложенный вариант в любом случае не позволит преодолеть ограничения, установленные США. 

Контролируемый китайскими властями Sinochem владеет 34,1% акций Pirelli.