Pirelli hat einen neuen Reifen für Motocross entwickelt
Pirelli stellt das neue Reifenmodell Scorpion MX32 Mid Soft vor, das den bisher erfolgreichsten Reifen im Motocross-Weltmeisterschaft ersetzt, bei dem das Unternehmen seit 1980 82 Siege erzielte.
Der neue Reifen, der sowohl auf weichem Untergrund als auch auf härteren Oberflächen geeignet ist, debütierte bei dem Rennen International of Italy in Montevarchi. Mit den neuen Reifen gewannen Tim Gajser und Andrea Adamo in den Klassen MX1 und MX2, und alle anderen Teilnehmer, die auf dem Podium standen, verwendeten ebenfalls diese Reifen. Das neue Modell wird auch an die führenden Fahrer in der Weltmeisterschaft geliefert und, wie alle anderen Rennreifen von Pirelli, für alle Interessenten erhältlich sein, die an Rennen teilnehmen möchten.
Der Scorpion MX32 Mid Soft gehört zur Scorpion-Familie, die alle Pirelli-Reifen umfasst, die in irgendeiner Weise für den Einsatz im Gelände geeignet sind, und ist auch Teil der Scorpion MX-Linie, zu der Reifen für Motocross- und Supercross-Rennen gehören.
Laut Pirelli übertrifft der Scorpion MX32 Mid Soft den bisherigen Standardreifen im Motocross wesentlich, und bei seiner Entwicklung wurde die Erfahrung des Unternehmens aus Jahrzehnten der Teilnahme an der Motocross-Weltmeisterschaft genutzt. In der Vergangenheit erzielten viele bekannte Motocross-Fahrer, wie Stefan Everts, Antonio Cairoli, Andre Malherbe, Eric Geboers, Joël Smets, David Thorpe, Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Jorge Prado und andere, mit Pirelli-Reifen zahlreiche Siege und errangen Meistertitel.
Da der Name Scorpion MX32 Mid Soft im Motocross so gut bekannt ist, hat Pirelli beschlossen, ihn beizubehalten, betont jedoch, dass durch die Überarbeitung des Reifenprofils, der Gummimischungen und der Konstruktion alle Reifenmerkmale verbessert wurden.
Insbesondere ermöglicht der neue Design eine Verbesserung des Verhaltens der Vorderradreifen beim Bremsen. Die geänderte Form und Anordnung der Noppen in der Mittelzone verbessern die Dämpfung und Stabilität, da die Blöcke effektiver in den Untergrund eindringen, was das Grip und die Kontrolle erhöht. Darüber hinaus verbessert der Design mit zwei Blöcken in der Mittelsektion der Vorderradreifen auch die Stabilität und Lenkbarkeit bei der Kurvenfahrt, was es ermöglicht, schneller durch Kurven zu fahren.
Die Hinterradreifen Scorpion MX32 Mid Soft sind mit Seiten noppen ausgestattet, deren Form die Steifigkeit des Reifens gegenüber Torsion erhöht und eine präzisere Bahnführung ermöglicht, während die quer verlaufende Anordnung der Mittelblöcke das Antriebsmoment in den Kurven erhöht. Laut Pirelli erhöht die Interaktion zwischen den Mittel- und Seiten noppen das Grip sowohl beim Anfahren als auch bei der Kurvenfahrt.
Es wurde auch eine neue Gummimischung entwickelt, die den Grip auf mittelharten Oberflächen erhöht und den Verschleiß gleichmäßiger macht, während die Form und Anordnung der Noppen optimiert wurden, um die Widerstandsfähigkeit gegenüber Rissen zu erhöhen und stabile Eigenschaften und Zuverlässigkeit in verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten. Darüber hinaus sind die Seitenwände der Vorderradreifen auch aus einem überarbeiteten Compound gefertigt, der ihre Elastizität und Festigkeit erhöht.
Die Konstruktion der Reifen für beide Achsen wurde modifiziert, wodurch auch die Festigkeit erhöht wurde, und Pirelli fügt hinzu, dass die Deformierbarkeit der Reifen reduziert und ihre Fähigkeit, sich an die Oberfläche der Strecke anzupassen, in schwierigen Bedingungen verbessert wurde.
Schließlich wurde besonderes Augenmerk auf das Äußere der Reifen gelegt, das "die Verpflichtung der Marke Pirelli zeigt, premium- und hochwertige Produkte zu erstellen, die auch von ästhetischer Seite her hervorstechen". So sind die Aufschriften auf den Seitenwänden in einem kräftigen Schwarz gehalten, was ihre Lesbarkeit erhöht und "den Design mehr Eleganz verleiht", und auf den Seitenwänden befinden sich auch der gelbe Pirelli-Logo (die Reifen sind dank des hellen Farbtons auf der Rennstrecke leicht zu identifizieren, betont das Unternehmen) und das Symbol des Skorpions, das darauf hinweist, zu welcher Linie der Reifen gehört.
Die neuen Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft sind in der Größe 80/100-21 M/C 51M MST für die Vorderradachse und in vier Größen für die Hinterradachse erhältlich: 100/90-19 NHS 57M, 110/90-19 NHS 62M, 120/80-19 NHS 63M und 120/90-19 NHS 66M.