Pirelli stellt neue Rennstreckenreifen vor
Im Sortiment von Pirelli wurde ein neues Rennreifenmodell namens Pirelli P Zero Trofeo Track hinzugefügt, das ausschließlich auf dem amerikanischen Markt angeboten und im Werk in Rom (Georgia, USA) produziert wird. Die neuen Pirelli sind für Rennmeisterschaften konzipiert, bei denen Straßenzulassung erforderlich ist, und obwohl Trofeo Track zu dieser Kategorie gehört, ist es aufgrund des fast slicken Profils nicht empfehlenswert, sie im Alltag zu verwenden.
"Im Grunde ist es ein Slick-Reifen, und kleine Rillen wurden hinzugefügt, um den Anforderungen des DOT (amerikanisches Verkehrsministerium) zu entsprechen, aber er wurde ursprünglich als Rennreifen konzipiert", sagte Emmanuele Vanzetti, der Ingenieur, der die Entwicklung von Trofeo Track leitete. "Wir haben ihn für den Einsatz mit einem Druckniveau entwickelt, das auf der Rennstrecke verwendet wird, sowie für eine breite Arbeitspalette".
Die Reifen werden in Größen von 17 bis 21 Zoll Durchmesser erhältlich sein, was es ermöglicht, sie auf einer breiten Palette moderner Fahrzeuge zu montieren, einschließlich solcher für Trackday-Fahrer. Laut Vanzetti wurden die Reifen sowohl auf europäischen Rennstrecken, auf denen Pirelli normalerweise tätig ist, als auch auf amerikanischen Rennstrecken getestet, und vor einigen Wochen fanden beispielsweise Tests auf dem Carolina Motorsports Park in South Carolina statt.
Ein wichtiges Ziel war die Entwicklung eines Reifens, der es ermöglicht, über einen längeren Zeitraum gute Rundenzeiten zu erzielen. Vor kurzem fanden Presse-Tests in Monza (Italien) statt, und Chris Perkins von Motor1 berichtete, wie sich die Reifen der Größe 315/30 R19 auf dem Ford Mustang Dark Horse verhielten.
"Was wir sofort bemerkten, war, wie agil das Fahrzeug mit den neuen Reifen ist", sagte er. "Der Mustang Dark Horse ist mit einem Gewicht von fast 4000 Pfund (1800 kg) sicherlich kein leichtes Fahrzeug, aber in der ersten langsamen Schikane von Monza wechselt er mühelos die Richtung. An diesem Tag habe ich auch die Straßenreifen von Pirelli getestet, die ebenfalls hervorragend waren, aber die Art und Weise, wie Trofeo Track die mangelnde Wendigkeit in Bereichen ausgleicht, in denen es leicht ist, zu schnell zu fahren und von der Spur abzukommen, war beeindruckend. Die Brems-eigenschaften sind auch hervorragend, wie die Stabilität. Der Dark Horse hat sehr effektive Bremsen, aber auf diesen Reifen kann man sich selbst auf einer so schnellen Rennstrecke wie Monza nicht zurückhalten".