Pirelli erweitert den Einsatz umweltfreundlicher Rohstoffe
Pirelli hat bekannt gegeben, dass es das erste Unternehmen ist, das die Serienproduktion von Reifen aufgenommen hat, die zu mehr als 70% aus recyceltem Material und biologisch abbaubaren Materialien hergestellt werden und die Zertifizierung des Forest Stewardship Council (FSC) erhalten haben, die eine verantwortungsvolle Lieferkette für Naturkautschuk von den Plantagen bis zu den Fabriken bestätigt. Im Jahr 2026 wird der gesamte von Pirelli verwendete Naturkautschuk FSC-zertifiziert sein, und die neuen Reifen wurden in einer speziellen Version für Jaguar Land Rover (JLR) entwickelt, und das Modell Pirelli P Zero mit einem Durchmesser von 22 Zoll wird zunächst für den Range Rover verfügbar sein, und in Zukunft plant das Unternehmen, auch für andere Luxusfahrzeuge umweltfreundliche Reifen zu verwenden.
Die Reifen werden die FSC-Zertifizierung und ein spezielles Symbol erhalten, das Pirelli auf Produkte anbringt, die mehr als 50% erneuerbare und recycelte Materialien enthalten (die Zertifizierung wird von der unabhängigen Organisation Bureau Veritas durchgeführt).
Laut Pirelli war die Entwicklung der neuen Reifen eine wichtige Aufgabe für die Forschungsabteilung des Unternehmens, die hohe Einsatzqualitäten der Reifen, die für Produkte der Kategorie UHP erforderlich sind, mit einem erhöhten Anteil an umweltfreundlichen Materialien kombinieren musste. Bei der Herstellung der Reifen werden beispielsweise recyceltes Stahl verwendet, das teilweise durch das Schmelzen von Schrott gewonnen wird und dessen mechanische Eigenschaften nicht von denen des ursprünglichen Materials abweichen, und Kieselsäure, die aus Reisabfällen hergestellt wird und die Haftung auf nasser Straße verbessert. Darüber hinaus wurden Biopolymeren in die Gummimischung aufgenommen, die aus Monomeren hergestellt werden, die durch die Verarbeitung von Speiseöl oder Pyrolyseöl gewonnen werden; und Biokunstharze - Pflanzenöle, die den Ausgleich zwischen den Fahreigenschaften auf trockener und nasser Oberfläche verbessern; sowie umweltfreundlicher Tech-Kohlenstoff, der unter Verwendung von Pyrolyseöl hergestellt wird, das bei der Entsorgung von Altreifen gewonnen wird.
Im Jahr 2021 begann Pirelli erstmals, FSC-zertifizierten Naturkautschuk in der Reifenproduktion zu verwenden, und das Unternehmen sagt, dass die Zusammenarbeit mit JLR eine "neue Initiative ist, die darauf abzielt, den Anteil an umweltfreundlichen Materialien in Reifen zu erhöhen, was aus Sicht der nachhaltigen Entwicklung von großer Bedeutung ist". Darüber hinaus wird die Entwicklung von Öko-Reifen als Möglichkeit betrachtet, neue innovative Materialien zu testen, und in Zukunft plant Pirelli, deren Einsatz weiter auszubauen.
Im vergangenen Jahr wurde JLR zum ersten Automobilhersteller, der Reifen von Pirelli zugelassen hat, die aus FSC-zertifiziertem Naturkautschuk hergestellt werden, und das Unternehmen wird auch der erste sein, der Reifen kauft, die zu 70% aus umweltfreundlichen Materialien hergestellt werden.
"Dies ist ein weiteres Beispiel dafür, wie JLR durch die Zusammenarbeit mit seinen Lieferanten Innovationen und Nachhaltigkeit vorantreibt, indem es die notwendigen Produktionsmengen sicherstellt und gleichzeitig die Umweltbelastung reduziert", sagte Ruben Chorley, Leiter für Nachhaltigkeit bei JLR. "Die Steigerung der Umweltfreundlichkeit von Reifen ohne Beeinträchtigung ihrer Qualität und Einsatzfähigkeit ist eine schwierige Aufgabe, insbesondere angesichts der Besonderheiten dieses Produkts, aber durch die enge Zusammenarbeit mit Pirelli und die Nutzung unseres Know-hows in der Beschaffung von Rohstoffen und der wissenschaftlichen Forschung konnten wir erneut eine Vorreiterrolle in der Branche übernehmen."