Pirelli entwickelte Reifen für den Elektro-Crossover Nio ES9

Pirelli entwickelte Reifen für den Elektro-Crossover Nio ES9

Pirelli entwickelte aufgrund eines Sonderauftrags Reifen für das Nio ES9 - einen Flaggschiff-Crossover der Oberklasse des chinesischen Herstellers, der auf einer 900-Volt-Architektur basiert und über einen geräumigen Dreireihensalon verfügt.

Für das ES9 wurden Sommerreifen Pirelli P Zero (PZ5) in den Größen 275/45 R22 und 275/40 R23 entwickelt, wobei die Reifen in letzterer Größe eine zusätzlich verstärkte Konstruktion (mit der Beschriftung HL auf den Seitenwänden) aufweisen, die die Tragfähigkeit erhöht und sie ideal für große Fahrzeuge, einschließlich Elektrofahrzeuge, macht. Darüber hinaus sind die Reifen in beiden Größen nach der PNCS-Technologie gefertigt, d. h. sie haben einen Schallabsorptionsmaterial-Schicht in der Kammer, der den Geräuschpegel im Innenraum reduziert, und bei Pirelli wird betont, dass die Reifen aufgrund der engen Zusammenarbeit mit Nio-Experten nicht nur einen verbesserten akustischen Komfort, sondern auch eine optimale Handhabung und effektive Bremsung bieten.

Die Reifen sind auch mit dem Elect-Kennzeichen versehen, mit dem Pirelli Produkte kennzeichnet, die für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt wurden, und der Hersteller behauptet, dass sie die mit der erhöhten Masse des Fahrzeugs verbundenen Belastungen aushalten und ein Durchdrehen während der Beschleunigung bei einem Drehmoment von bis zu 700 Nm verhindern können, während der reduzierte Rollwiderstand die Reichweite des Elektrofahrzeugs erhöht.

Pirelli P Zero (PZ5)

Bei der Entwicklung der P Zero-Reifen der neuesten Generation nutzte Pirelli künstliche Intelligenz-Technologien, und virtuelle Tests von Prototypen ermöglichten eine Verkürzung des Entwicklungszyklus und eine Reduzierung des Ressourcenverbrauchs. Das Unternehmen erklärt, dass die Entwickler aufgrund neuer Technologien die Anordnung der Wasserabflusskanäle und das Gesamtdesign des Reifens optimiert haben, wodurch die Stabilität der Handhabung verbessert wurde, während die modifizierte Gummimischung ein zuverlässiges Grip in allen Wetterbedingungen bietet, weshalb die P Zero in allen Größen für den Nachrüstmarkt die Note A für die Leistung auf nassem Untergrund nach der europäischen Klassifizierung erhalten haben.

Die Reifen für das ES9 wurden in der chinesischen Provinz Shandong entwickelt und hergestellt, wo sich auch das Forschungszentrum von Pirelli befindet, und es wird berichtet, dass das Unternehmen im Einklang mit seinem "Local for Local"-Ansatz "italienische Prinzipien der schmalen Produktion mit lokalen Möglichkeiten in der Forschung und Entwicklung und internationalen Spitzenstandards kombiniert, um chinesischen Automarken Lösungen anzubieten, die genau ihren Anforderungen entsprechen, sowie die Lieferung zu beschleunigen und technische Unterstützung unter Berücksichtigung der einzigartigen Bedürfnisse des lokalen Marktes zu leisten".

"Die Lieferung von Reifen für das Nio ES9 bestätigt die Effektivität der patentierte Pirelli-Technologien im Segment der Reifen für Elektrofahrzeuge und den Status des Unternehmens als wichtiger Partner der Hersteller von Elektrofahrzeugen der Premium-Klasse", fügt Pirelli hinzu.

Foto: Nio

Mosautoshina