Pirelli bringt ein neues Vielseitig-SUV-Reifenmodell auf den Markt
Das Unternehmen Pirelli hat Details über den neuen viersaisonigen Reifen Pirelli Scorpion All Season SF 3 bekannt gegeben, der speziell für SUVs und Geländewagen entwickelt wurde und sich der Modellreihe Cinturato All Season SF 3 für Pkw anschließt.
Wie der Hersteller betont, sind die Hauptvorteile des neuen Reifens seine Vielseitigkeit und die Fähigkeit, Sicherheit in allen Wetterbedingungen (in Regionen mit mildem Klima) zu gewährleisten, und nach dem Euromarkierungssystem erhielt er in allen Größen die Note "A" für die Traktion auf nasser Straße. Darüber hinaus weist die Markierung 3PMSF darauf hin, dass die Reifen die Normen für die Traktion auf Schnee erfüllen, die Note "B" für den Außengeräuschpegel weist auf einen guten akustischen Komfort hin, und für den Rollwiderstand wurde eine Bewertung von "A/B" vergeben, was bedeutet, dass Kraftstoff gespart und die Emissionen von Schadstoffen reduziert werden.
Das Laufflächendesign wurde mit einigen Änderungen von der Cinturato All Season SF 3 übernommen, und bei Pirelli heißt es, dass der neue Reifen "die Schlüsselmerkmale geerbt hat, die die Pkw-Modellreihe zu einem Sieger in unabhängigen Vergleichstests gemacht haben und ihr den besten Ruf in ihrer Klasse eingebracht haben".
Da SUVs und Geländewagen ein höheres Gewicht aufweisen, wurden bei der Entwicklung des Scorpion All Season SF 3 neue technologische Lösungen implementiert, und das Design umfasst beispielsweise verstärkte Blöcke in größeren Dimensionen. Darüber hinaus ist die Geometrie der Blöcke optimiert, um den Kontaktbereich mit der Straße schrittweise zu vergrößern, ohne Spitzenwerte der Belastung zu erreichen, wodurch Vibrationen und Geräusche reduziert und die Stabilität, insbesondere bei schweren Fahrzeugen, verbessert werden.
Das Laufflächendesign verfügt über eine adaptive Struktur, die von der Cinturato All Season SF 3 übernommen wurde, und die 3D-Lamellen ändern ihre Form, wenn sie abgenutzt sind, und werden von geraden zu zackenförmigen. Diese Lösung ermöglicht es, den Schneevolumen zu erhöhen, auch wenn die Profiltiefe abnimmt, und aufgrund des adaptiven Designs können die Lamellen sich bei hohen Belastungen schließen, wodurch "das Muster von Winter zu Sommer wird" und die Traktion und Bremsleistung auf trockener Straße verbessert werden.
Die Adaptivität des Scorpion All Season SF 3 wurde unter anderem durch innovative Materialien erreicht, und um die erhöhte Kanalbreite auszugleichen, wurde die Reifenmischung überarbeitet, um die Steifigkeit, Stabilität und Reaktionsgeschwindigkeit bei hohen Temperaturen zu verbessern. Darüber hinaus verstärken neue, natürliche Harze die Traktion auf kalten Oberflächen, und flüssige Polymere verbessern die Eigenschaften des Reifens auf Schnee, ohne die Eigenschaften auf nasser Straße zu beeinträchtigen.
Um die optimale Mischung zu bestimmen, verwendete Pirelli die Virtual-Compounder-Technologie auf Basis künstlicher Intelligenz, die es den Ingenieuren ermöglicht, die beste Materialkombination aus Tausenden von Optionen auszuwählen, und eine wichtige Rolle spielte auch die 3D-Modellierung, die es ermöglichte, die Mischung und das Laufflächendesign parallel zu entwickeln und ihre Interaktion zu optimieren, um die Betrieseigenschaften der neuen Reifen zu verbessern.
Die Bremsleistung des Scorpion All Season SF 3 wurde in Tests unter Beweis gestellt, die von den Spezialisten von Dekra durchgeführt wurden, die den neuen Reifen mit direkten Konkurrenten verglichen: Bridgestone Turanza All Season 6, Continental AllSeasonContact 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV und Michelin CrossClimate 2 SUV. Die Reifen der Größe 235/60 R18 wurden auf Schnee, nasser und trockener Straße getestet, und bei der Berechnung der Gesamtbremsstrecke übertrafen die Pirelli-Reifen alle ihre Konkurrenten.
Der Scorpion All Season SF 3 ist in Größen von 235/65 R17 bis 275/45 R21 erhältlich und trägt die Markierung Elect, die darauf hinweist, dass die Reifen für den Einsatz auf Hybrid- und Elektrofahrzeugen adaptiert wurden. Darüber hinaus sind Versionen mit der PNCS-Technologie und einer Schicht aus schallabsorbierendem Material verfügbar, das den akustischen Komfort erhöht.
Für Pkw der Kompakt- und Mittelklasse werden weiterhin die Reifen Cinturato All Season SF 3 angeboten, die auch in den Dekra-Tests hervorragende Ergebnisse erzielten und das "Qualitätszeichen" der Organisation TÜV SÜD für ihre hohe Traktion in verschiedenen Wetterbedingungen erhielten. Die Reifen sind in Größen mit einem Durchmesser von 15 bis 20 Zoll erhältlich, tragen die Markierung Elect und werden in einigen Größen mit der Seal-Inside-Technologie hergestellt, die aufgrund des Einsatzes von Dichtmaterial das Weiterfahren nach einem Reifenplatzer ermöglicht, wobei Pirelli angibt, dass Löcher im Laufflächendesign in 85% der Fälle abgedichtet werden.