Warum quietschen Reifen?
Der akustische Komfort ist einer der wichtigsten Faktoren bei der Nutzung von Reifen, egal ob es sich um Sommer- oder Winterreifen handelt. Und in vielen Fällen ist dieser Faktor sehr subjektiv. Es ist schwierig, ihn vor der Montage des Reifens auf die Felge und vor dem Beginn der Nutzung zu messen. Aber wenn die Reifen quietschen, muss man herausfinden, warum, und es gibt viele mögliche Gründe.
Der größte Einfluss auf den akustischen Komfort hat natürlich die Konstruktion des Reifens und die in ihn einbezogenen Eigenschaften. Es ist wichtig, auf diesen Faktor bei der Auswahl von Reifen zu achten. Verschiedene Hersteller entwerfen ihre Reifen unterschiedlich. Wenn Ihnen der Lärm besonders wichtig ist, sollten Sie auf Reifen der Komfortklasse achten. Sportreifen sind von Natur aus lauter, weil dort die Haftung ein wichtigerer Faktor ist. Bei der Auswahl von Winterreifen muss man natürlich verstehen, dass stiftgezähnte Reifen lauter sind als nicht-stiftgezähnte. Aber auf der anderen Seite haben stiftgezähnte Reifen auf eisigem Untergrund in der Regel eine bessere Haftung. Neben den primären Eigenschaften der Reifen gibt es auch betriebliche Feinheiten, die den akustischen Komfort beeinflussen.
Praktisch immer, wenn man die Reifen saisonal wechselt, klingt der Klang der montierten Reifen anders. Wenn Sie zum Beispiel nach Sommerreifen winterliche stiftgezähnte Reifen einbauen, wird der klopfende Klang der Stifte auf dem Asphalt zunächst ungewohnt sein. Außerdem haben Winterreifen mehr Blöcke im Profil und sind stärker mit Lamellen geschnitten, daher sind sie immer lauter. Wenn man im Frühjahr die Winterreifen gegen Sommerreifen austauscht, können diese auch laut erscheinen. Und tatsächlich klagen viele Autofahrer im Frühjahr, wenn das Wetter noch kühl ist, über den Lärm der Sommerreifen. Aber mit der Zeit verschwindet dieser Lärm. Dies geschieht mit dem Aufwärmen des Wetters. Wenn das Wetter abends noch kühl ist, verhärtet sich die Gummimischung der Sommerreifen und daher beginnt der Reifen zu quietschen, sobald das Wetter wirklich frühlingshaft wird, wird der Reifen in seinem Arbeitsbereich temperaturbedingt leiser. Man muss auch berücksichtigen, dass bei der Ersetzung abgenutzter Reifen durch neue Ihnen diese auch lauter erscheinen werden (auch wenn Sie das gleiche Reifenmodell kaufen). Das Hauptelement, das den Lärm erzeugt, sind die verschiedenen Elemente des Profils. Auf "blanken" Reifen gibt es nichts, was quietschen könnte. Ein neuer Reifen mit vollwertigem Profil wird immer lauter sein.
Der Grund für den erhöhten Lärm beim Fahren können auch andere Elemente des Autos sein, zum Beispiel die Radlager. Daher muss man das Problem umfassend angehen und auch den technischen Zustand des Autos überprüfen.