Schnecken-Schaden. Mangel?

Ein logisches Thema nach den schrägen Reifen wäre das Thema des Schippenbruchs. Für viele Autobesitzer ist dieser Schaden eindeutig mit einem Fabrikdefekt verbunden, aber dem ist nicht so.

In einem unserer Artikel haben wir ausführlich erläutert, warum die Schippen verschleißen. Der Schippenbruch ist eine der Folgen dieses Verschleißes. Der Schippenkörper verschleißt und wird so schwach, dass er bei einem plötzlichen Manöver oder Bremsen ausfallen oder brechen kann. Alles hängt davon ab, wie sicher er in der Reifenprotector-Masse befestigt ist.

Daraus ergibt sich ein direkter Zusammenhang - je besser die Schippen in der Protector befestigt sind, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass sie brechen und nicht verloren gehen.

Daraus ergibt sich auch die Antwort auf die Frage vieler Autobesitzer: "Warum verloren sich früher nur die Schippen und jetzt brechen sie auch?" Die Antwort ist offensichtlich, die Hersteller bemühen sich jedes Jahr, die Schippen in der Protector so sicher wie möglich zu befestigen. Es wird auch klar, dass neben diesen Verbesserungen in der Reifenqualität auch die Kommunikation mit den Kunden verbessert werden sollte, um einen Informationsvakuum zu vermeiden und die Kunden nicht den Austausch von Verlusten durch Schippenbruch als Produktionsfehler anzunehmen.