Präsentiert wird der SUV-Reifen Pirelli Scorpion der dritten Generation
Pirelli hat den Verkauf des neuen Reifens Pirell Scorpion (S3) — der dritten Generation des Sommermodells, das für SUVs und Geländewagen entwickelt wurde, aufgenommen. Die ersten Scorpion-Reifen, die 1986 vorgestellt wurden, wurden speziell für Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit entwickelt und kamen im legendären Geländewagen Lamborghini LM002 zum Einsatz. Heute umfasst die Palette Reifen sowohl für Fahrzeuge als auch für Motorräder — Enduro- und Geländemotorräder — und Fahrräder.
Die Scorpion (S3) wurde auch für Fahrzeuge mit erhöhtem Gewicht und hohem Schwerpunkt entwickelt. Bei Pirelli sagt man, dass die Verbesserung der Eigenschaften durch einen umfassenden Ansatz zum Design erreicht wurde. Zum Beispiel wurde die Zusammensetzung der Gummimischung des Laufstreifens modifiziert, um eine effektive Arbeit in verschiedenen Bedingungen zu gewährleisten, die Haftung auf nasser Straße (mit Hilfe von Weichmachern der nächsten Generation) zu erhöhen und die Ressourcen zu verlängern. Darüber hinaus verhindert die Kombination aus Compound und verstärkter Konstruktion einen ungleichmäßigen Verschleiß, insbesondere bei der Verwendung auf schweren Fahrzeugen, und der optimierte Profil und das Muster mit neuer Geometrie der Rillen verbessern sowohl die Handhabung als auch den akustischen Komfort.
Der neue Reifen wurde mit Hilfe von Technologien der virtuellen Modellierung entwickelt und getestet. So ermöglichten die von den Ingenieuren von Pirelli in Mailand entwickelten Werkzeuge zur Vorhersage der Ressourcen die Bewertung von mehr als 20 Prototypen mit verschiedenen Gummimischungen und Laufstreifenmustern in einer virtuellen Umgebung, um den optimalen Weg zur Verlängerung der Lebensdauer der Reifen zu finden. Die Technologien der virtuellen Entwicklung in Kombination mit FahrSimulatoren halfen auch, die Eigenschaften auf trockener Oberfläche zu verbessern und, wie der Hersteller behauptet, das Fahrvergnügen zu steigern, und die anschließenden physischen Tests bestätigten, dass die Neuheit das Modell der vorherigen Generation übertrifft.
Da die Scorpion (S3) für SUV-Fahrzeuge konzipiert ist, wurde der Rahmen verstärkt, um die Reifen besser mit den Belastungen zu bewältigen, während die breitere Mittelstreifen und der optimierte Profil ein gleichmäßiges Druckverteilung und eine Verringerung der Deformation der Schulterzonen gewährleisten. Darüber hinaus werden bei der Herstellung eine Reihe von innovativen Materialien verwendet, die zuvor halfen, dem Pkw-Reifen Cinturato (C3) den ersten Platz im Test von Tyre Reviews zu sichern und einen guten Kompromiss zwischen Sicherheit und Wirtschaftlichkeit zu demonstrieren.
Bevor der neue Scorpion auf den Markt kam, wurde er von der unabhängigen Organisation TÜV SÜD getestet, die ihn mit Bridgestone Turanza 6, Continental PremiumContact 7, Goodyear EfficientGrip 2 SUV und Michelin Primacy 5 in der Größe 235/55 R19 verglich und der Pirelli-Reifen den "Qualitätsstempel" zuerkannte. Im Test war Pirelli der Beste in Bezug auf Bremsvermögen auf trockener und nasser Straße sowie in den Disziplinen Bremsen auf nasser Oberfläche und Widerstand gegen Aquaplaning.
Pirelli Scorpion (S3) ist in 16 Größen mit einem Durchmesser von 18 bis 22 Zoll auf den Markt gekommen, und es gibt Reifen, die nach der Elect-Technologie hergestellt werden und den Akku von Elektrofahrzeugen um 10% verlängern können. Das Modell ist für den Sektor der Erstausstattung konzipiert, und derzeit wird an über 40 Homologationen gearbeitet (die Vorjahresgeneration hat etwa 300). Nach dem euromark-System hat die Neuheit in allen Größen für den Nachrüstmarkt ein A für die Haftung auf nasser Straße, ein A/B für den Lärm und ein B für die Wirtschaftlichkeit erhalten.